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| Thema | Sind Triebwagen nur Wagen ?? | 28 Beiträge | ||
| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 275647 | ||
| Datum | 13.11.2005 18:58 MSG-Nr: [ 275647 ] | 19135 x gelesen | ||
Moin, Geschrieben von Andreas Cadosch Eine Meinung war, dass der Kunde einen Triebwagen als Wagen und nicht als vollwertige Lokomotive betrachtet und so die Marktchancen eher klein sind In Deutschland versteht man unter "Triebwagen" vorwiegend so eine Art Schienenbus. Beim Vorbild wurden die seit den 20er Jahren dort eingesetzt, wo es sich nicht mehr lohnte, ganze Züge einzusetzen. Gelegentlich fuhren sie mit Anhängern oder zogen kurze Züge. Als vollwertige Lokomotive würde ich das auch nicht bezeichnen wollen. Triebwagen sind eigentlich die idealen Fahrzeuge, um den Personenverkehr auf kleinen Gartenanlagen abzuwickeln. Für ausgewachsene Züge ist selten der Platz oder die großzügigen Radien vorhanden. Die Firma Krafthöfer bietet Bausätze für Triebwagen nach Schweizer Vorbild an. Im Buntbahnforum wird schon seit Jahren an einem Super-Messingmodell eines Harzer T 1 entwickelt, das entsprechende Fertigmodell von der Fa. Mohnert verkauft sich sehr gut. Bei Tröger ist ein Harzer T 3 angekündigt. Nächstes Jahr im Frühling wird in der Zeitschrift GARTENBAHN der Baubericht über einen Rügener Triebwagen aus Teilen der Lasergang Rügenwagen erscheinen. Bei entsprechender Nachfrage wird ein Bausatz aufgelegt. Selber habe ich mir mal vor Jahren einen Freistil Sattelschlepper Triebwagen aus LGB und Bachmann Teilen zusamengepfriemelt an dem die Betrachter viel Spaß haben.  Das Modell hat sogar einen einfachen Dieselsound (Conrad) und natürlich volle Beleuchtung erhalten. Demnächst wird er auf Akkubetrieb mit Aristo Crest hieß früher Trainengineer) oder Train-Control Fernsteuerung umgebaut. Grüße Otter 1 | ||||
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