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| Thema | Motorstromversorgung Goldcap Schaltung / Elko | 31 Beiträge | ||
| Autor | Bern8d N8., Bünde / | 279376 | ||
| Datum | 07.03.2006 06:53 MSG-Nr: [ 279376 ] | 12344 x gelesen | ||
Hallo, meine Tips zu B-Loks: Gerade hier unbedingt den Haftreifen entfernen. Die eiden Schleifen auf Leichtgängigkeit prüfen - gerade dort hat Lehmann über die Jahre immer wieder geändert, die alte Form ist ungünstig. Bei sehr alten Weichen (vor 1982 ??) ist u.U. das Herzstück aus Kunststoff zu hoch und/oder die Nute für den Spurkranz zu niedrig. Von hinten einspeisen, z.B. über den Packwagen. 73 Bernd | ||||
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