Doppeltraktionsfrage an Gerd by TXL

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Doppeltraktionsfrage an Gerd by TXL

28 Beitr�ge

Autor

Fran8z-P8ete8r K8., Menden (Sauerland) /

281085

Datum

11.05.2006 11:45 MSG-Nr: [ 281085 ]

16032 x gelesen

Hallo,

neben US Diesel, wo Doppeltraktion quasi Standart ist, gibt es das doch auch bei vielen anderen Bahnen, von der Deutschen bis zur Rh�tischen, in erster Linie beim G�terverkehr.

Das Problem, wenn man das im Modell nachstellen will (technisch notwendig(=sinnvoll?) wohl nur bei sehr langen Z�gen oder gro�en Steigungen) sind vorallem die unterschiedlichen Geschwindigkeiten der Loks, das kann auf das Getriebe gehen.

Das Problem kann man zwar durch Fahrstufenprogrammierung von Decodern versuchen auszugleichen, aber meiner Meinung nach ist es nur wirklich mit baugleichen Loks(Antrieben) m�glich.

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10.05.2006 14:26 , Berlin

10.05.2006 18:01 , Halberstadt

10.05.2006 21:50 , berlin

11.05.2006 00:52 , www.ebis-gartenbahn.de

11.05.2006 11:52 , berlin

11.05.2006 12:03 , Friesland

11.05.2006 13:00 , berlin

11.05.2006 15:24 , Belleville, Canada

11.05.2006 12:15 , Wien

11.05.2006 11:45 , Menden (Sauerland)

11.05.2006 09:04 , Friesland

11.05.2006 12:57 , Berlin

11.05.2006 13:01 , Friesland

11.05.2006 14:03 , Halberstadt

11.05.2006 17:11 , Wien

11.05.2006 17:22 , D - Kr�hwinkel

11.05.2006 18:20 , Wien

11.05.2006 19:21 , Belleville, Canada

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