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| Thema | Kastendampfloks | 8 Beiträge | ||
| Autor | Thom8as 8J., München / | 283062 | ||
| Datum | 14.09.2006 14:44 MSG-Nr: [ 283062 ] | 2524 x gelesen | ||
Hallo Otter 1, Danke für Deine Antwort zu meinen ersten Fotos bzw. Eigen(um)bauten. Es sollen bald noch ein paar Fotos auch von seitwärts und hinten und in Szene folgen, damit man noch etwas mehr sehen kann von den Loks, auch von ihrer "Größen"-Tauglichkeit her - oder wie ich das nennen soll? Also wie sie größen-/proportionsmäßig zu den anderen vorhandenen Fahrzeugen passen. Z.B. diese Größenbestimmung habe ich alles nur per Augenmaß und Gefühl ermittelt, ohne Maßstab anzulegen... (soviel nur am Rande zu eurer "G"-scale-discussion... man kann sich auch einfach auf sein gesundes Augenmaß verlassen). Allerdings bei meiner Kastenlok Nr.5, die zunächst ja ne Chiemseelok werden sollte, da hab ich genauer verglichen (mit Fotos vom Original und den auf 1:22,5 hochkopierten Aufrißzeichnungen von der Lok aus dem kleinen Buch von Markus Hehl: Die Chiemseebahn) und dann schnell gemerkt, daß man das mit der LGB-Stainz-Vorlage sowieso nicht richtig hinbekommen kann... Deshalb bin ich dann lieber wieder gleich auf der Freelance-Schiene weitergefahren. Außerdem bin ich sowieso kein Nietenzähler, und der Gesamteindruck zählt für mich auch beim Modell erstmal mehr als die Details - die natürlich gerne alle/viele auch da sein dürfen/sollten... Ja, zu der Frage nach Werkstatt-Tipps/Tricks: Ich bin kein (jedenfalls erstmal noch kein/mein 19j. Sohn ist mir da um Längen voraus technisch) Metallbauer oder Metall-Feinmechaniker. Und meine "Werkstatt" ist wirklich sehr einfach! Deshalb bin ich erst einmal beim Material Holz geblieben (also feine Birkenfurnier-Flugmodellbau-Sperrholzplatten 0,5mm u. 0,8mm, Kiefer-Modellbau-Leisten usw. Mein teuerstes Werkzeug ist eine japanische Fein-Hand-Schnellsäge für 58 Euro, =so eine mit wechselbarem Blatt, die man zieht statt schiebt, =sägt supergenau und scharf! Damit kann man die kleinsten Winkel unn Nuten(auch schräge) sägen, für die Verleimungen Z.B. Das übrige Werkzeug kennt jeder. Ich möcht aber hiermit auch Umbau-Neulinge ausdrücklich ermuntern, einfach mal anzufangen! Es geht auch mit einfachen Mitteln, und wenn man nicht gar zwoa linke Händ hat, kann auch was Schönes draus werden, und man freut sich hinterher umso mehr. Die "Schnittstellen", also ich meine die Ansatz-/Verklebungsstellen zwischen LGB-Kunststoff und Holz-Erweiterung habe ich bisher mit Pattex gemacht (Kunststoff vorher gut anrauhen). Geht sicher auch mit Sekundenkleber o.ä., habe ich aber nicht probiert. An manchen geeigneten Stellen sind die Teile auch verschraubt. Von Kastenlok Nr. 5 gibt`s auch Bilder(Papierbilder/Neg.-Film) von den Umbauschritten -müßte ich erst digitalisieren lassen, dann kann ich sie hier reinstellen. Nun noch zu den Kategorien/welches Oberthema? Da wußte ich auch nicht wohin mit den Loks hier, weil sie für mind. 2 Themen Interessant sind, also >Kastendampfloks sowiese, aber auch >Stainz-Umbau oder >Otto-Umbau. Oder ich muß sie jeweils in beide hineinstellen? Danke jedenfalls für das freundliche Interesse! Servus aus München, Thomas Thomas, München | ||||
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