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| Thema | Fahren bei schlecht Wetter | 19 Beiträge | ||
| Autor | Pete8r D8., Dotzigen / | 284228 | ||
| Datum | 21.10.2006 21:58 MSG-Nr: [ 284228 ] | 11516 x gelesen | ||
Geschrieben von ---gerd--- (Daher finde ich es erstaunlich das die Stainz nach einer Tauchfahrt im Teich wieder läuft - alle Achtung) Ich kann mir das gut vorstellen ? die digitalisierte OTTO-Lok meines jüngsten Sohnes fand irrtümlich mal den Weg in die Badewanne inkl. Schaumbad und wurde vorübergehend als U-Boot zweckentfremdet ? Lok und Decoder laufen aber nach wie vor tadellos. Die Decoder sind vermutlich sehr anfällig solange sie unter Spannung stehen. Ich hatte gerade diesen Sommer praktischen Anschauungsunterricht. Ich baute auf die Schnelle bei einer Stainz einen Decoder ungeschützt im Führerhaus ein und liess sie ein paar Runden drehen. Da kam der ältere Sohn mit seiner neuen Wasserpistole vorbei und fragte mich ob er den Zug treffen dürfe, ich sagte spontan ja. Gesagt, getan - ein Schuss, ein Treffer mitten ins Führerhaus auf den Decoder. Die Lok blieb auf der Stelle stehen, ein kleiner Rauchschwaden war zu sehen und ein paar Sekunden später ging die Zentrale auf Kurzschluss. Da nützte kein trocknen mehr, auch Tage später nach dem die Lok ganz sicher ganz durchgetrocknet war, gab?s nach wie vor einen Kurzschluss sobald ich die Lok auf die Schienen stellte da irgendwas am Decoder verschmort war. Grüsse Peter Massstab ist relativ - es lebe "the 10 foot rule" | ||||
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