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| Thema | Märklin plant Gartenbahn | 23 Beiträge | ||
| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 284497 | ||
| Datum | 01.11.2006 12:45 MSG-Nr: [ 284497 ] | 12020 x gelesen | ||
Moin, Geschrieben von gerd by txl WENN Märklin übernimmt, DANN dürfte auch eine klare Trennung beibehalten werden. Genial beobachtet. Vermutlich wird jeder der EPL/LGB übernimmt, zunächst mit dem arbeiten müssen, was er vorfindet. Mit den Formen und Patenten und mit den Kunden. Geschrieben von gerd by txl Vielleicht kommt aber auch alles ganz anders, allerdings dürfte ein maßstäbliches Schmalspur Segment keine (Massen)Markt-Chancen haben. Die 20,3 Produkte von Bachmann würde ich weitgehend als maßstäbliches Schmalspur Segment bezeichnen. Meines Wissens nach, verkauft sich das ausgezeicnet. Manchmal sogar an mich. Einem maßstäblichen Schmalspur Segment in 1 : 32, also auf 32mm Schienen für Meterspur, würde ich durchaus eine (Massen-) Marktchance einräumen. Im Zweifelsfall könnte man sich im Hause Märklin sogar auf die eigene O-Spur Tradition besinnen nd die neu definieren. Geschrieben von gerd by txl M.E. kann Märklin aber kein wirkliches Interesse an LGB haben, die Schnittmengen sind viel zu groß, als das drei Größen 1:32, Scale G und 1:22,5 nebeneinander Platz hätten. Da scheint man in der Geschäftsleitung von Märklin allerdings völlig anderer Meinung zu sein. Wenn dort öffentlich über das Thema "Gartenbahn" nachgedacht wird, wird man bei der Zielgruppe Rendite vermuten. Immerhin gibt Märklin etwa 150 Millionen Euro Jahresumsatz an, da würde man sicherlich die zuletzt von EPL/LGB erzielten 20 Millionen gerne noch mitnehmen und ggfs. steigern. Zur Not könnte man ja den nicht so besonders erfolgreichen Zwischenmaßstab von 1 : 27 einstellen und Piko´s Taurus einsam zund alleine seine Runden ziehen lassen. Frohes Schaffen Otter 1 | ||||
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