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| Thema | LGB Auslösegleis für Spezialwagen (10154) | 8 Beiträge | ||
| Autor | ., Rösrath / | 285854 | ||
| Datum | 16.12.2006 18:04 MSG-Nr: [ 285854 ] | 10969 x gelesen | ||
Hallo Albert ! Das Auslösegleis (10154) benötigst Du im analogen Betrieb. Es hat auf einer Schiene die entsprechenden Unterbrechungen, um mittels des angebauten EPL-Schalters das vordere und das hintere Drehgestell des Funktionswagens mit passendem Strom zum Be- bzw. Entladen zu versorgen. Am Ende des jeweiligen Ladevorganges fährt der Motor in die Endschalter und unterbricht damit seinen Stromfluss. Bedienen mußt Du den Antrieb des Funktionsgleises wie jeden anderen EPL (Weichen-)Antrieb. Für digitalen Betrieb (egal ob mit MZS oder anderem System) ist das Gleis m.E. nicht geeignet, da der digitale Schienenstrom (in der Regel) keinen Gleichstromanteil enthält und somit über die Schaltfunktion des Funktionsgleises kein Gleichstrom auf den Motor des Funktionswagens geschaltet werden kann. (Für Insider die Regelausnahme: bei Lenz LZ 100 Lok Adresse "00" eingeben und dann mit dieser "Lok" den benötigten Gleichstromanteil produzieren.) Bei Digitalbetrieb hilft nur Umbau der (analogen) Funktionswagen mit Digitaldecoder. Ich habe das bei den "Ölfässerwagen" bereits fertig, bei den Erzwagen bin ich noch dran. bei Unklarheiten bitte nochmal gezielt nachfragen ! Schöne Grüße Johannes | ||||
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