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| Thema | Lichtwechsel Rangierlok Ge 2/4 213 | 9 Beiträge | ||
| Autor | Erns8t R8., Winterthur / | 286323 | ||
| Datum | 31.12.2006 01:05 MSG-Nr: [ 286323 ] | 6164 x gelesen | ||
Hallo Jürgen Toll sieht 's aus. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel 3/1 und Führerstand mit F5 habe ich verstanden. Aber wie weiss denn die Lok, dass sie nach Drücken von F1 keinen Lichtwechsel mehr machen soll? Oder musst du mit der Lichttaste zuerst das Streckenlicht ausschalten und mit F1 das Rangierlicht ein? Na ja, meine 213 funktioniert ja auch komfortabel. Aber auf den Gedanken, dass man das Ganze mit den Funktionsausgängen eines Fahrdecoders hinkriegt, bin ich gar nie gekommen. Ich beschäftige mich gerade eben mit meiner Brawa, die an einigen Stellen zu zerbröseln droht, wenn ich nicht mit Unmengen Sekundenkleber Notoperationen durchführe :-( . Ich fühle mich dabei eher als Stundenkleber, denn es dauert Stunden, bis man den Kunststoff wieder einigermassen ansehnlich zusammengeflickt hat ;-) . Gruss Ernst | ||||
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