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| Thema | Waggons mit Stromabnahme an den Rollen | 16 Beiträge | ||
| Autor | Hans8 Jü8rge8n W8., Völklingen / Saarland | 287089 | ||
| Datum | 21.01.2007 12:24 MSG-Nr: [ 287089 ] | 11175 x gelesen | ||
Geschrieben von ---Manfred Röthlisberger--- Hallo, aber genau diese Achsen führen doch den Strom über die Kugellager, was wiederum sehr Schlecht ist. Die Kugellager werden mit der Zeit verzundern und gehen flöte. Ein Gleitlager täte da sicher bessere Dienste. Gruss, Manfred ___________________________________________________________________________________________ Vor ca. 4 Jahren hatten wir in einem Möbelhaus vor Weihnachten eine 4x10m große Anlage aufgebaut.Die reine Fahrstrecke pro Umlauf eines Zug betrug ca. 80m.Ein Zug wurde aus 6 vierachsigen RhB Personenwagen + 1 Packetwagen zusammengestellt.Wenn ich an die Öffnungszeiten des Möbelhauses denke ,- täglich von 10-20 Uhr und das Ganze 7 Wochen lang,kam da eine ganz beachtliche Kilometerleistung zusammen.Den Kugellagerachsen hat´s nicht geschadet und in den Wagen ging auch die Beleuchtung nicht aus.Einzig und allein blieb am letzten Tag zu Zuglok,eine 4/4 II immer öfter unter Vollast stehen.Grund des Übel waren abgefahrene Radreifen (ja,stimmt wirklich!!!) Nach dem Ende der Aktion hat der Hersteller meiner Lok zwei komplett neue Antiebstrehgestelle kostenlos spendiert. Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht Gute Zeit HJ www.lgbfreundesaar.de | ||||
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