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Thema | Help save LGB! | 15 Beiträge | ||
Autor | Diet8er 8B., KISDORF / Südholstein | 289810 | ||
Datum | 12.04.2007 23:43 MSG-Nr: [ 289810 ] | 8894 x gelesen | ||
Guten Abend. Vielleicht ist es schon zu spät, dass ich diesen Aufruf verstehe. LGBoA ist doch im SEptember 06 verkauft worden oder ? Der Nachfolger G 45 ist eine reine Handelsorganisation mit gr. Service und vetreibt mehrere Marken. oder ? Es hat - so die Aussage des Präsidenten Castellano - alle Veriebsrechte weltweit ohne Germany - richtig ? Mit den Nürnbergern ist man da sich nicht einig. Die Produkte kamen doch aus Germany Nürnberg China richtig ? Nun soll die Deutsche Bank "torpediert" werden zuzustimmen an diesen "nur Vertrieb" zu verkaufen ? sehe ich das richtig ? Allein wenn ich sehe welche Verbindungen zwischen dem Inhaber D.Buffington und der ehem. Geschäftsleitung Nürnberg bestehen frage ich mich was das soll. Nürnberg als Produktionsstätte für USA ? Wie lange denn ? Wir kaufen dann über Importeure oder in den Staaten ? Fragen über Fragen welche wir garnicht beeinflussen können. Die Entscheidungen fallen an anderen Tischen. Ob richtig ist dann eine andere Sache und zeigen dann die Folgemonate. Ob Märklin oder USA, die Saganerstr. wird niemals wieder das was sie einmal war. Auch bezweifle ich ob der nun wieder ganz neu aufgetauchte Investor aus einer ganz anderen Branche den Begriff LGB wieder zu dem alten Markenzeichen im Sinne der Gartenbahner bringt. Reines Spekulationsobjekt. Wie auch wenn jetzt schon die Mitarbeiter weglaufen - nicht weil sie wollen sondern es finanziell müssen. Der Leser möge sich fragen was zu Hause das Thema am Küchentisch ist wenn kein Geld auf das Konto kommt. Vom Hobby bestimmt nicht. Meiner Meinung kann die jetzige Katastrophe nur von einem Käufer der Branche behoben werden. Da nach den Berichten PIKO ausgestiegen ist bleibt ja eigentlich nur Märklin. Ein schlimmes Ende für die bisherigen treuen Mitarbeiter und Händler aber wo möglich ein guter Anfang. Nachdenklich wird man schon. mit norddeutschen Grüssen Dieter B. | ||||
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