| Rubrik | Elektrik Digital | zurück | ||
| Thema | LGB MZS III mit Massoth Navigator, wer hat Erfahrung? | 11 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 S.8, Tostedt / Deutschland | 294637 | ||
| Datum | 21.08.2007 17:38 MSG-Nr: [ 294637 ] | 10820 x gelesen | ||
Also das waren mal interessante und hilfreiche Informationen! Ich sehe schon, jeder Hersteller von solchen Apparaten hatte da eine ganz bestimmte Präferenz in der Entwicklung seiner Komponenten. Die Vorteile in bestimmten Details wurden also erkauft mit kleinen Inkompatibilitäten oder Abweichungen von der Norm. Da das Auslesen von CVs mit dem Universalhandy auch nicht geht, steht man also mit dem Navigator so viel schlechter nicht da. Programmieren auf dem Hauptgleis ist für mich vermutlich nicht so wichtig, da ich, wenn die Decoder einmal eingestellt sind, so viel da nicht mehr rumdrehen werde. Da die Steuerungsanlage eh nicht fest draußen montiert wird, kann ich meine Einstellungen gemütlich im Keller auf meinem Bastelgleis machen und anschließend die MZS III draußen wieder ankabeln. Äh, Programmierungen in den Decodern bleiben doch erhalten, wenn man die Lok einen Monat in die Vitrine stellt, oder? Die Vorteile des Navigator überwiegen da doch recht eindeutig, wenn man das mal so überdenkt: - Feiner regulierbare Fahrstufen - leichte Funknachrüstung mit vorteilhafter Reichweite und Frequenzwechselmöglichkeit - informatives grafisches Display - Batterievorteil (dürfte nur bei Funkbetrieb interessant sein) - 2 aktive getrennte Steuerkanäle (2 Loks/1 Lok, 1 Fahrweg) - beleuchetete Knöpfe - mehr Adressen - mehr Funktionskanäle Das sind recht umfangreiche Vorteile des Navigator. Dabei ist er nur etwa 25 Euro teurer als das LGB Universalhandy. Das ist zwar immer noch ein Haufen Holz, aber dafür spart man ja praktisch auch wegen der gelichzeitigen Doppelfunktion praktisch ein Lokhandy. Ich denke, damit ist die Entscheidung zugunsten eines Massoth Dmax Navigators gefallen. Möglicherweise werde ich später noch ein einfaches Lokhandy dazukaufen, damit z.B. mein Sohnemann mit einer eigenen Lok fahren kann. Hmm, jetzt muß ich nur noch rausfinden, was für ein Decoder am besten zu diesen beiden Geräten in meine Test-Stainz paßt. Die hat im Augenblick noch keinen Decoder, keinen Sound und keinen Rauch. Nur eine analoge Lampe vorn und eine hinten mit Wechselsteuerung über Dioden. Sie soll über ein Relais geschaltet qualmen und einen Soundgenerator bekommen, dessen Sonderfunktionen man über die F-Tasten auslösen kann (Pfiff, Glocke und ein schönes Fahr- und Standgeräusch). Ansagen oder Kohleschaufelgeräusch muß er nicht zwingend können. Licht sollte auch schaltbar sein. Entkuppler und weiteren Funktionsumfang brauche ich nicht. Ich bau' mir gerade eine Gartenbahn... | ||||
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