| Rubrik | Gleisbau | zurück | ||
| Thema | 32mm-Gleis für M 1:22,5 | 16 Beiträge | ||
| Autor | Otte8r 18 ..8, Krähwinkel / | 295991 | ||
| Datum | 14.10.2007 09:45 MSG-Nr: [ 295991 ] | 18443 x gelesen | ||
Moin, Geschrieben von Michael Sättler Wer 45 mm fährt, mit der 32 mm Spur aber liebäugelt, kann sich getrost nach historischen Vorbildern ganz einfach durch Austausch der Radsätze behelfen In einem der längeren und fundierteren Threads dieses Forums werden unterschiedliche Umspurungs-Methoden von 45mm Großserien-Material beschrieben. 750/760mm Nicht alles, was auf schmaleren Gleisen als 45mm daherkommt, ist automatisch eine Feldbahn. Im Gegenteil, die heutige bekannte Meterspur war in der Blütezeit der Schmalspurbahnen eher die Ausnahme. 750/760 mm Spur war für ausgewachsenen Nebenbahnen wesentlich verbreiteter. Heute noch bekannt und beliebt sind die Bahnen in Sachsen und auf Rügen. Oder die vielen Österr. Bahnen. Selbst i der Schweiz gibt es noch eine 750mm Linie. Modellbahner, die Unterwagen oder Drehgestelle verwenden, haben es natürlich noch einfacher, je nach Lust und Laune auf unterschiedliche Spurweiten zu fahren. Die tauschen einfach die Rollschuhe aus:  Alle Photorechte: JZ Hier fährt z.B. ein Kaweba und ein Lasergang HF Wagen auf 45mm Spur durch meinen Garten. Normalerweise sind die beiden Wagen mit 32mm Spur auf der Kreativmeile zuhause. Sehr sympathisch finde ich die Idee von Accucraft GB. Die liefern ihr rollendes Material gleich mit beiliegenden Tauschachsen für 32 und 45mm aus. Accucraft Lokomotiven werden entweder mit 32 oder mit 45mm Achsen angeboten, oder haben serienmässig eine Verstellmöglichkeit, was bei Aussenrahmenmaschinen ja leicht zu realisieren ist. Geschrieben von Michael Sättler Meines Wissens bietet Hartmut Klebsch von Miha Modell passende Tauschradsätze für die 32 mm an Diese schweren Metallachsen sind in Deutschland noch weitgehend unbekannt. Ein Großteil der miha Produktion geht in den Export. Hier habe ich mal den Kamerawagen der Kreativmeile damit ausgerüstet.  Alle Photorechte: JZ Durch das Gewicht und den tiefen Schwerpunkt läuft dieser Waen natürlich extrem ruhig. Eine Chance für wackelfreie Bilder. Kenner sehen es sofort. Es handelt sich um einen klassischen Schienenreinigungswagen. Normalerweise ist statt der Kameraplattform ein LGB Handschleifblock montiert. Viel Spaß Otter 1 | ||||
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