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| Thema | 2080S volle Funktionen nur analog? | 10 Beiträge | ||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 296248 | ||
| Datum | 26.10.2007 20:00 MSG-Nr: [ 296248 ] | 12727 x gelesen | ||
Hallo Kristina ! Die Lok ist (von dem Herstellungsjahr) uralt und zu Zeiten gebaut worden, als LGB noch nicht einmal im Traume an Digitalbetrieb dachte. Daher ist sie und der Sound nur für analogen Betrieb gedacht, d.h. Du kannst ohne Umbau weder Pfeife noch Glocke digital auslösen, beides geht nur über die zur Lok gehörige Funktionsschiene oder die Funktionsmagnete. Das Fahrgeräusch müßte sich über einen Schalter ein- und ausschalten lassen, dieses gilt sowohl im analogen wie im digitalen Betrieb. Im Digitalbetrieb bekommt der Fahrsound immer "volle Pulle", so dass das Fahrgeräusch dann immer wie bei Höchstfahrt tönen müßte. Das liegt daran, das bei Digitalbetrieb immer die volle Spannung am Gleis liegt. Und die analoge Lok wird dann als Lok "0" über eine "Nullpunktverschiebung" in Fahrtrichtung / Fahrtgeschwindigkeit gesteuert. Die Lampen bekommen von dieser "Nullpunktverschiebung" ebensowenig mit wie der Sound, also können sie auch keine Richtungsinformation verarbeiten und brennen daher immer auf beiden Seiten. Also, Dampfgeräusch und Lampen auf beiden Seiten an ist für diese Lok bei Digitalbetrieb korrekt. Zur Geschwindigkeit: im analogen Betrieb hat die Lok m.W. eine Anfahrverzögerung, d.h. erst sollen die Lampen leuchten, wenn Du den Fahrregler aufdrehst, und erst ab ca. 6 oder 8 V soll die Lok anfangen zu fahren. Wenn Du analog bei voll aufgedrehtem Regler ca. 20 V auf den Schienen hast, verbraucht diese "Anfahrverzögerung" eben diese 6 - 8 V und die Lok hat zum Fahren nur 12 - 14 V zur Verfügung. Dann fährt sie natürlich wesentlich langsamer als mit 24 V im Digitalbetrieb. Wenn Dir meine Erlärungen nicht ganz klar sind, mail mich bitte an, ich versuche es es dann noch einmal. (Mails lese ich häufiger als Beiträge im Forum). Schöne Grüße Johannes | ||||
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