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| Thema | Regelspur / Schmalspur im Vergleich | 16 Beiträge | ||
| Autor | Gerd8 b.8, Berlin / Berlin | 298386 | ||
| Datum | 19.01.2008 12:51 MSG-Nr: [ 298386 ] | 11993 x gelesen | ||
Hallo, mir ist bei den Fotos sofort der gruselige Größenunterschied zwischen einem Harzkamel und zb. einer Rügen-Diesellok, Öchsle (V52/V51) eingefallen. (Auch wenn es dem Vorbilde entspricht.) Allein bei der Optik dieser beiden Loks nebeneinander, "klappen sich bei mir die Fußnägel hoch" Aber wenn ich mich nicht irre, ist hier der 1:22.5 getroffen, nur das Harz-Kamel (Normalspur) wurde auf Schmalspur umgesetzt. Aber diese Optik, geht schon gar nicht. Und wie Knut es schon richtig gesagt hat. Auch beim gemeinsamen Betrieb, gehören keine Normalspurmodelle direkt neben Schmalspurmodellen abgestellt. Das sehe selbst ich so -:) Damit der Unterschied nicht ganz so extrem auffällt, gibt es ja zum Glück den Gummi-Faktor 'G' für Normalspurmodell. Auf dem folgenden Fotos von meiner Anlage ist die Optik daher schon akzeptabler. Normalspurfahrzeuge und Schmalspurmodelle auf 45mm treffen höchstens beim Überholen oder Entgegenkommen aufeinander, haben sonst aber -wenn schon die gleiche Spurweite-, getrennte Trassen.   Zur Not hilft die richtige Perspektive  Für die Freunde beider Spuren 45mm und 64mm (auch 3 Profil Gleis), hat Frank's Gartenbahn genug im Programm. Gruß Gerd . meine Hausseite | ||||
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