Hallo Alex,
der unterschiedliche Durchmesser ist genau das Problem: LGB: 31 mm, USA Trains: 28,4 mm. Das ergibt ein Höhendifferenz an der Kupplung von 1,3 mm, und das ist bei den Kadee-Spur 1-Kupplungen, die ich verwende, schon kritisch.
In Garden Railways annonciert regelmäßig GARY RAYMOND als Spezialist für diverse Metallachsen; auf der Website www.trainwheels com findet sich keine Lösung für meine Frage, aber die Info scheint auch recht alt zu sein. Hat jemand aktuelle Erfahrungen mit diesem Anbieter, oder kennt jemand eine deutsche Quelle für diese Achsen?
MfG
Paul
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