| Rubrik | Elektrik Digital | zurück | ||
| Thema | Neukauf | 62 Beiträge | ||
| Autor | Max 8M., Germany / | 301399 | ||
| Datum | 15.06.2008 23:48 MSG-Nr: [ 301399 ] | 31887 x gelesen | ||
Hi, Geschrieben von Andre Werner Ich habe z.Zt. den Massoth Funkregler in die engere Wahl gezogen,zusammen mit einer Digitrax Zentrale....... das ist schon mal der erste Punkt. Das funzt nähmlich nicht !! Den Navigator von Massoth kannst Du momentan nur in folgenden Konfigurationen betreiben: - Navi an Dimax - Navi an LGB-MZSIII und nur an Typ3 !! - Navi über Multifunkempfänger am X-pressnet, also LENZ-Bus und dies nur über FUNK !! Bei Deiner Konfig. käme folgendes in Betracht: Standart Lösung: - Massoth NAVI mit Funk - Funkempfänger - LGB MZSIII Preislich bei ca. 500-550 EUR zzgl Trafo Als mittelfristig kostengünstigere Lösung: - Massoth Navi mit Funk - Funkempfänger - Dimax 800 Preislich bei ca. 875 .. 925 EUR zzgl Trafo Als langfristig richtige Entscheidung: - ZIMO MX1EC - ZIMO MX31FU - ZIMO MXFU Preislich dann allerdings bei ca. 1150 EUR. zzgl. Trafo Als Trafo kannst Du Dir die teuren Modellbautrafos schenken, solange Du den Netzanschluss elbst durchführen kannst. Eine günstige Quelle dafür währe bei Dir um die Ecke in Lichtenstein, Gewerbegebiet. Als Anmerkung am Rand vielleicht noch folgendes. Von MZS sind alle Leute die ich kenne wieder weg. Massoth besetzt das Mittelfeld, mann muss aber mit "Überraschungen " rechnen. Zimo wird im allgemeinen als der Mercedes der Modellbahnsteuerungen bezeichent. Ich kenne im übrigen keinen, der einmal Zimo gefahren ist, und sich davon wieder getrennt hat. Von exotischen Lösungen wie Digitrax, Loconet, Traincontrol, .... würde ich die Finger lassen, wenn mann nicht genau weiss, was mann tut. Die Verkoppelung erfordert im Regelfall etwas an Erfahrung und ein wenig mehr als nur Basiswissen, will heissen kann gehen, muss aber nicht. Lenz sollte nicht unerwähnt bleiben, tut sich aber im Grossbahnbereich immer schwerer. MfG MAX | ||||
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