| Rubrik | Elektrik Sound | zurück | ||
| Thema | Neuer P5 Phoenix sound | 2 Beiträge | ||
| Autor | Wern8er 8H. 8B., Wolpertshausen-Unterscheffach / Ba-Wü | 301961 | ||
| Datum | 10.07.2008 22:30 MSG-Nr: [ 301961 ] | 2163 x gelesen | ||
Hallo Pius, nach so langer Zeit nach Deinem Beitrag hier eine Meldung zum P5 Phönix Sound. Habe den P5 nach vielen Schwierigkeiten in einer Aristo USRA Mallet 2-8-8-2 in Betrieb mit Reedschalter an einer Tenderachse mit 2 gegenüberliegenden kleinen Magneten. Wichtig ist hierbei die CV 49 Einstellung auf 0 = Trigger 1 oder 2 von Connector C2:1,2 oder C2:3, 4 eingeschaltet. CV49 > 0 bedeutet DCC-abhängige Steuerung. Das 2adrige Anschlusskabel liegt dem P5 für Reedkontakte bei. Der P5 funktioniert über meinen Reedkontakt nun mit sehr guter Qualität. Allerdings hat der P5 eine andere "Macke". Die Soundfunktionen können nur im Stillstand der Lok oder bei höchster Fahrstufe (Spannung) und möglichst bei Bergabfahrt ausgelöst werden! Phönix meint hierzu, dass zu viele Störsignale von der digitalen Loksteuerung ausgehen. Dabei wurde die Empfindlichkeit des Signaleingangs offensichtlich beim heutigen P5 Modell bereits reduziert. Trotzdem ist die Spannungs- und damit Signalversorgung für die Soundfunktionen noch nicht optimal. Man hat mir von Phönix eine Akku Battery Versorgung über den Battery Eingang des P5 empfohlen. Noch habe ich dies nicht verwirklicht. Mal sehen. Vielleicht hast Du mir einen entsprechenden Tipp wie ich das Soundsteuerungsproblem lösen könnte! Habe schon viel herumgebastelt. Gold Caps bringen nach Ansicht von Pönix auch nicht den gewünschten Erfolg. Lass mal Deine Erfahrungen mit dem P5 hören. Natürlich höre ich auch gerne von anderen Phönix Nutzern. MfG. Werner | ||||
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