| Rubrik | Spur IIm | zurück | ||
| Thema | Gartenbahnen | 34 Beiträge | ||
| Autor | Beat8 H.8 S.8, Somerset West / Western Cape | 304320 | ||
| Datum | 13.12.2008 15:30 MSG-Nr: [ 304320 ] | 23672 x gelesen | ||
Liebe Gartenbahner! Es gibt doch nichts was es nicht gibt! Von meiner Sichtweise aus (Schweiz) etwa Wagen der Waldenburgerbahn WB auf dem Öchsle. Batteriebetriebene Grubenloks zu Fahr- / Leistungsversuchen der SIG auf den Geleisen der WB. Wälderbähnle Dampflok Typ U (LGB-Modell) mit oesterreichischen Wagen unter der Obhut der Eurovapor auf der WB. Soweit mal zur 75 cm Spurweite. Die Meterspur birgt noch weitere Trouvaillen. Da ist kein Ende abzusehen. Mache ich es aber kurz, wieder aus meiner Sicht: Portugiesische Loks auf der CJ (La Traction); Berner Tams auf dem Netz der BVB (Basel); ex. BLT-Triebagen auf der AOMC; ex. BDWM-Triebwagen auf der WSB; Ex FO- ex DSVN-Dampfloks auf der DFB; DFB-Dampflokomotiven auf der DFB; VZ-Dampflokomotiven auf der DFB; ex RhB-Dampfloks auf der AB; ex RhB-Triebwagen auf der CJ, usw... Auch international gäbe es da einige Beipiele zu erwähnen, etwa die ex. Mansfelder-Schotterwagen auf ex DSVN-Drehgestellen auf dem Netz der DFB, daselbst aushilfeweise auf der RhB, usw. Was also soll uns abhalten, unser Gartenbahn-Schienen-Netz mit dem Rollmaterial zu betsücken, das unserem Gust, unseren Augen gefällt????? Aufstellung lückenhaft und gewollt nicht detailliert. Diskussion weiter offen (smile). Gruss Beat Aus Somerset West / R.S.A. | ||||
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