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| Thema | Bilder von den Harzer Schmalspurbahnen (HSB) | 21 Beiträge | ||
| Autor | Hein8ric8h H8., Idstein / Hessen | 304612 | ||
| Datum | 30.12.2008 11:23 MSG-Nr: [ 304612 ] | 15925 x gelesen | ||
Geschrieben von Olaf Kellermann Guten tag heinrich... Das vermute ich. Ich versteh reiner so, dass er davon ausgeht, die normalspurvariante würde auch in 1:22,5 gefertigt und könnte dann auf 2achsige(pseydo-Normalspur) Drehgestelle und auf 3achsige vorbildgerechte schmalspurdrehgestelle aufgesetzt werden. Darauf habe ich bereits Bezug genommen: Zielspurweite 64 mm. Du hingegen meinst, für die nachbildung als regelspurmodell müßte der maßstab 1:17 oder 1:35 oder... angewendet werden ... Die G 1,5 Modelle (sowohl LGB als auch Piko) scheinen im Bereich 1:26 - 1:27 zu liegen. Nun gelernt sollte der geneigte leser in diesem und anderen foren mittlerweile haben: Maßstab ist eigentlich pillepalle, hauptsache es ist stimmig. Es kann nicht stimmig sein, allenfalls so wirken. Zur Vorbldauswahl: bei älteren Vorbildern gibt es durchaus mehr Möglichkeiten, ein Modell in verschiedenen Varianten zu bringen: z.B. DRG, DR, DB, evtl noch Länderbahn, ÖBB. Teilweise noch andere Bahnverwaltungen, wohin es Fahrzeuge verschlagen hat. Das sind dann i.d.R. allerdings keine Fahrzeuge mit glatten Formen, dementsprechend würden solche Modelle hochpreisiger. Zudem scheint das Interesse der G 1,5-Bahner mehr in Richtung moderne Fahrzeuge zu gehen. Da paßt allerdings keine 80 zu. Es läuft also auf ein Epochenchaos heraus. Gruß Heinrich | ||||
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VT 187 017 und innovativer Modellbau-ein Schienenbus der anderen Art