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| Thema | USA-Trains Rauchentwickler in LGB-ALCO-Dieselloks | 17 Beiträge | ||
| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / AT | 304900 | ||
| Datum | 13.01.2009 08:53 MSG-Nr: [ 304900 ] | 9021 x gelesen | ||
Servus Michale! Ich möchte jetzt keineswegs Deine Idee noch im Nachhinein schlecht reden. Wie gesagt günstig und einfach .. Gestatte mir dennoch darauf hinzuweisen, dass sie keinesfalls ein vollwärtiger Ersatz für zb. den DIETZ-RG Susi ist! Das Ding kann im "Dieselmodus" zb. so eingestellt werden, dass beim Starten der Lüfter für die Dauer des Motorstartens voll läuft - womit also eine entsprechende "Startwolke" entsteht. Der Lüfter wird hier auch wrklich lastabhängig angesteuert - also: Beim Anfarhen und Vollgas, bzw. unter Last (Bergauf) dreht der Lüfter voll, bei unbelasteter fahrt dreht der Lüfter langsamer. Womit also ein unterschiedlicher vorbildgerechter Rauchausstoß produziert wird. Nebenbei verfügt der RG über einen Überhitzungsschutz. Klar, diese Spielereien, haben ihren Preis ... Wenn man darauf verzichten kann/will, ist Deine Lösung eben enfach und günstig . nach dem Motto: "es muss nicht immer Kaviar sein" ;) Eine Alternative zum DIETZ-RG wäre der ZIMO-MX690V. Da kommt mit der nächsten SW-Version ein entsprechender Dieselrauch-Effekt, mit dem man den weit günstigeren USA-Trains-RG direkt ansteuern kann. Wenn man also bei einer neu zu digitalisierenden Lok ohne vorhandenen Decoder soetwas realisieren will, ist DAS imho die günstigste Methode. lg Oliver | ||||
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