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| Thema | USA-Trains Rauchentwickler in LGB-ALCO-Dieselloks | 17 Beiträge | ||
| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / AT | 304944 | ||
| Datum | 15.01.2009 11:32 MSG-Nr: [ 304944 ] | 8900 x gelesen | ||
Hallo! Nein - CV5 gibt ja nur die maximale "Fahrstufe" an - nicht die Spannung. Bei ZIMO Decodern wäre das CV57 (maximale Motorspannung, die bei voller Fahrt am Motor anliegen soll) Beim Tran SL80 ist das die CV64. Dies ist zb nötig, damit Loks auch bei schwankender Schienenspannung immer gleich schnell fahren ... Wenn man also zb. 24 Volt ins Gleis einspeist und an der entferntesten Stelle durch Spannungsabfälle 20 Volt am Gleis hat, wird nun die Lok ortsabhängig einmal schneller, einmal langsamer fahren. Mit der og. CV stelle ich nun zb. maximal 19 Volt für die Höchstspannung (Effektivspannung) am Motor ein (und muss dann CV5 kaum mehr reduzieren, womit ich ein breiteres Regelspektrum habe). Somit fährt die Lok unabhängig der Schienenspannung und bei gleicher Last immer gleich schnell - ohne nachregeln zu müssen. Wie das bei anderen Decodern aussieht, weis ich nicht. Einfach in der Betriebsanleitung nachsehen... lg Oliver | ||||
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