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| Thema | 3rail 0-scale Modelle | 7 Beiträge | ||
| Autor | Norm8an 8S., Markgröningen / | 305814 | ||
| Datum | 20.02.2009 00:15 MSG-Nr: [ 305814 ] | 4590 x gelesen | ||
Hallo Johannes, Das mit 2-Leiter DC-Betrieb benötigt ausser dem Isolieren der Radsätze auch eine andere Stromabnahme - also so, als wenn man eine Märklin-Lok auf Fleischmann o.ä. umrüsten will. Einzig die Fahrelektrik (Richtungswahl etc.) klappt wohl direkt auch mit DC. Bei Letzterem bin ich mir nicht sicher - da ich es nicht ausprobiert habe, gebe ich nur Infos aus Foren weiter. Wie schon gesagt, sammeln tue ich, aber mit Betrieb der Loks habe ich recht wenig am Hut (leider, es fehlt ein wenig der Platz, da der Dachboden schon durch eine Spur G-Gleisanlage besetzt ist). Die MTH-Spur 1 Sachen gefallen mir auch, zumal sie doch günstiger sind als die gleichen Exemplare in 1:29 (Big Boy & GG-1). Die jetzt auch noch zu sammeln, übersteigt aber doch mein Budget. Feine Sache, wenn man mit Digitalelektrik so umgehen kann und die Entladung frei von ortsfesten Einrichtungen ermöglicht - meine Hochachtung vor der Lösung! Die feinen Scale-Räder bilden ja den krassen Gegensatz zu den - wirklich den Spitznamen Pizzaschneider verdienenden - 3rail 0-scale Dingern. Da es meist leider keine gedrehten Teile (wie z.B. bei Deinen Drehgestellen) sind, sondern aus irgendwelchem schlecht zu bearbeitendem Sinter- oder Gussmaterial, scheint wohl ein Abdrehen bei 0-scale nicht so einfach möglich zu sein (wieder nur second-hand info aus entsprechenden Foren). Ich finde das Ganze aber schon ulkig, wenn ich die überdimensionierten 0-scale Räder vergleiche mit Rädern von meinen Spur-5" oder 7 1/4" Wagen - da fahre ich im mäßigen Radfahrtempo mit drei Erwachsenen auf zum Teil recht welligen Schienen drausssen und nix passiert - und bei den kleinen Modellen sind die Spurkränze fast genauso hoch, trotz Größenunterschied faktor 4 oder 6. MTH biete wie schon gesagt, nur für neuere Modelle Austauschradsätze an bzw. die Modelle sind von vornherein mit scale-Radsätzen orderbar. Gruß Norman | ||||
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