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41 Beitr�ge

Autor

Knut8 S.8, Belleville / Canada

305998

Datum

02.03.2009 23:46 MSG-Nr: [ 305998 ]

17950 x gelesen

Geschrieben von Pius JobBy the way, zur zeit spreche ich gerade mit George Sch im yahoo digitrax forum, ich koennte ihn mal fragen was sache ist.

Na gut - dann frage George mal.

Kannst ihn auch gleich fragen wie man die Kurzschlussabschaltzeit verl�ngern kann......oder ob das bei Digitrax �berhaupt machbar ist.
Vielleicht haben die die Ausgangs-Transistoren (oder MOSFETs) auch zu gering dimensioniert f�r eine Abschaltverl�ngerung.

Gru� Knut

PS: Man kann wirklich nicht alles glauben as Hersteller schreiben.
Schau doch mal was Piko da zusammen faselt bei der Taurus Lok:

-Zugkraft auf der Ebene ca. 20 kg

Ich m�chte mal wissen wie die das messen oder was das bedeuten soll.
Die h�chste Zugkraft einer LGB Lok die C-L gemessen hat war unter 1000 Gramm - und Piko behauptet die Taurus Zugkraft ist mehr als 20 mal so hoch????

-Vorbereitet auf die Aufnahme von Decodern

Na dachte ich, werde mal anfragen welche spezifische Decoder-Schnittstelle Piko in deren Loks einbaut.
Die Antwort war "gar keine!"
Wieso hei�t es dann "Vorbereitet ...."
Na ja, "man kann einen Decoder einbauen"

Also wirklich..................

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