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| Thema | Massoth DRC 300 Direktfunkempfänger | 7 Beiträge | ||
| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 306086 | ||
| Datum | 05.03.2009 17:55 MSG-Nr: [ 306086 ] | 2734 x gelesen | ||
Geschrieben von Marco Lux Mich würde auch mal interessieren welches System bis jetzt das zuverlässigste ist. Jeder Hersteller wird dir bestimmt sagen "seins". Ich kenne keinen Testbericht wo man versuchte das festzustellen. Du wirst sowieso eine begrenzte Auswahl von Systemen haben da manche Systeme in Deutschland nicht zugelassen sind. Ich fand immer am Wichtigsten daß der Nothalt 100%tig funktioniert, aber das ist auch nicht immer gegeben. Und wenn du auf Schienenstrom verzichten willst, dann kann st du auch die "Nothaltlösung" die hier ab und zu benutzt wird - einfach den Strom abschalten (aktiviert über Nothalttasten auf der Anlage oder vollkommen separaten Funksender) nicht implementieren. Viele deser Direkt-zur-Lok Funksysteme scheinen anzunehmen daß die Funkverbindung immer 100% zuverlässig ist und haben keine Alternative wenn sie abbricht und man den Zug anhalten muß. Der DRC-300 Funkempfänger, was ich gelesen habe, hat da drei Optionen, das ist schon mal sehr gut - entweder weiterfahren wenn die Funkverbindung abbricht, nach einer einstellbaren Zeit automatisch anhalten oder sofort anhalten. Gruß Knut | ||||
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