Hallo Henry,
ich Denke das es daran liegt das der Motor einfach etwas Spiel hat und das bei den Richtungswechseln die Motorkontakte immer weiter ausleiern!
Nach dem mein VT heute ungefähr 8 Stunden unterwegs war, zieckte er schon wieder etwas rum, ich werde ihn auch nochmal auseinander nehmen und dann die Kontakte anlöten, dürfte ja recht einfach sein, da die Motorkontakte ja vorhandene Löcher haben. Testläufe auf dem Kopf sind es sicherlich nicht, denn das habe ich bisher nicht gemacht, da ich einen Rollenprüfstand habe.
Grüsse aus der Berliner Umgebung
Stefan
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