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| Thema | Wieviel Dampfschläge bei einer Mallet ? | 15 Beiträge | ||
| Autor | Alex8and8er 8K., Frankenthal / RLP | 310718 | ||
| Datum | 23.02.2010 15:14 MSG-Nr: [ 310718 ] | 11167 x gelesen | ||
Hi, Ich mach mal den Klugscheißmodus an :-)))): Mallet-Lok: Lok mit 2 Triebwerksgruppen, wobei die hintere Gruppe fest mit dem Rahmen verbunden ist. Mayer-Lok: Lok mit 2 Triebwerksgruppen, beide in je einen Drehgestell die jeweils unabhängig vom Rahmen sind. Ob 4 oder 8 Schläge (oder gar 12) lässt sich aus der Bezeichung Mallet nicht ableiten, sondern nur wenn man die genaue Bauartbezeichung der Lok kennt. Es gab jede Menge Mallet Loks mit Frischdampf für alle Zylinder, oder auch 4 Zylinder Verbundmaschinen (Bayrische S3/6) die nur 4 Schläge gemacht haben, obwohl sie an der einen Triebwerksgruppe 4 Zylinder hatten. Wird eine Mallet mit Beispielsweise "h4v" gezeichnet, heißt dies, Heißdampf, 4Zyl. Verbund, dann arbeitet eine Triebwerksgruppe mit dem Abdampf der anderen, also 4 Schläge. Es wäre auch möglich - wobei ich jetzt kein konkretes Beispiel zur Hand habe für eine "h6" Mallet - also 3 Zylinder pro Triebwerksgruppe, alle mit Frischdampf - dann wären 12 Schläge pro Umdrehung zu hören. (Würde mich nicht wundern wenn die Amis so was gebaut hätten. So, soviel zum Ausflug in die Technikdetails :-) ----------------------------------------------------------------------- In der Regel arbeiten die Schmalspurloks aber als Verbundmaschine, also hörst du nur die Niederdruckgruppe, also 4 Schläge. Roman Probst (SBF) hat mir den Hallgeber bei einer Lok mal auf die Kolbenstange im Zylinder montiert und dort auch den TL4905 Hallgeber reingesetzt - geht Prima, wenn du 4 Schläge willst, braucht es dann 2 Sensoren (In jedem Zylinder) Man könnte die Sensorlösung auch 4 mal einbauen - allerdings frage ich mich, ob das wirklich noch nach was klingt... Ich persönlich nutze meist gar keinen Sensor sondern kalibriere das rein optisch über die Dampschlag CV's der Zimo Decoder oder bei meinen älteren Loks den Intellisounds. mfg alex Allzeit saubere Schienen euch allen! | ||||
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