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| Thema | zieht die V 200 mehr Strom als andere grosse Diesel Loks? | 49 Beiträge | ||
| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 311497 | ||
| Datum | 07.05.2010 19:39 MSG-Nr: [ 311497 ] | 35977 x gelesen | ||
Geschrieben von Johannes Bartsch Du hast geschrieben: Hallo Johannes - Ich nehme an Rudolf hat kein Meßgerät, aber............. wenn immer nur weiß und braun angeschlossen war - also nur Gleisspannung - und wenn der Motor nie an Grün AUF DER PLATINE angeschlossen war, dann würde ja nie "Motorstrom" durch die Platine geflossen sein der möglicherweise etwas zerstört hätte. Und wenn auch - das einzige das an der Platine kaputt gehen kann durch "zu viel Strom" wäre die Anfahrtsverzögerung und wenn ich so zurück an den Thread denke war die nie aktiv. Stellt sich natürlich die Frage - wieso haben gleich zwei Platinen das Zeitliche gesegnet? Dürften eigentlich nur Spannungsspitzen sein oder die Platinen waren defekt. Vielleicht ist das Problem daß der Motor auch an weiß/braun angeschlossen war und dadurch irgendwelche Spannungsspitzen nicht unterdrückt wurden denn normalerweise wird der Motor ja an Grün und Gelb angeschlossen (oder Grün und Weiß wenn Gelb nicht vorhanden ist wie bei dieser Platine). Aber hier rate ich nur. Knut | ||||
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