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| Thema | freilandtaugliche Spur 0 Fahrzeuge | 12 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 F.8, Krefeld / NRW | 311544 | ||
| Datum | 12.05.2010 12:48 MSG-Nr: [ 311544 ] | 9979 x gelesen | ||
Hallo Heinz, das klingt ja gar nicht so negativ wie man das sonst häufig liest. Auch das deine Modelle schon einen Regenschauer vertragen haben. Gerade bei uns hier am Niederrhein sind Regenschauer und der, schon sprichwörtliche, rheinische Landregen nicht selten. Wenn mich mich also auf ganztägig schönes Wetter verlassen müsste, würden die Modelle wohl in einigen Jahren überhaupt nicht zum Einsatz kommen und um sie nur im Keller zu lagern, sind sie mir nun doch zu teuer. Mit H0 hat vor allem schon mein Frau geliebäugelt, sie liebt schöne lange Züge. Daher habe ich auch mal ein paar Gleise einen Winter lang in den Garten geworfen, anschließend abgespritzt, einen Schienenreinigungswagen drüber und einen gebrauchte Lok drauf. Fuhr erstaunlicherweise, recht problemlos. Aber als wir dann die Lok auf ein paar Gleise auf die Randsteine setzten, sah man von ihr fast gar nichts und wirkte auch irgendwie seltsam. Auch ist die Konstruktion der meisten H0-Fahrzeuge nicht regen- oder feutigkeitstauglich. Die Fahrzeuge von Lenz (andere Spur 0 Fahrzeuge konnte ich live noch nicht sehen) wirken augenscheinlich zumindest regendicht. So das ich auf die Idee kam mal hier danach zu fragen. Auch die Größe scheint ausreichend. Wie auch dein bedauern nahe legt. Aber was macht die LGB und ähnliche Fahrzeuge eigentlich so besonders Freiland tauglich, das viele mir dazu raten nicht mir etwas anderem im Garten an zu fangen ? Gruß Michael | ||||
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