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| Thema | Train Engineer Revolution, Wer hat damit schon Erfahrungen gemacht? | 100 Beiträge | ||
| Autor | Sand8bah8ner8 ..8, Tegernsee / Bayern | 312143 | ||
| Datum | 18.07.2010 11:34 MSG-Nr: [ 312143 ] | 90930 x gelesen | ||
Hallo in die Runde, ich möchte mal vorsichtig daran erinnern, was die Ausgangsfrage des Threads war: "Train Engineer Revolution, Wer hat damit schon Erfahrungen gemacht?" Von Schienenstrom gegen Akku, war hier glaube ich, (noch) nicht die Rede. Da das Thema aber sehr interessant ist, sollte man die Diskussion vielleicht an entsprechender Stelle weiter führen. Nach dem ich mir hier alle Postings durchgeslesen, muß ich aber feststellen, daß die Argumente der Schienenstromfahrer meistens theoretischen Natur vom Hören/Sagen sind, wobei die meisten Akkufahrer Erfahrungen auf beiden Gebieten gesammelt haben, da sie ja meistens von Schienenstrom auf Akku und Funk umgestiegen sind. ( Fahrstrom über die Gleise, Steuerung mittels Funktechnik dürfte bei großen, mehrachsigen Loks auch eine gute Alternative sein) Ich möchte auch noch anmerken, daß die derzeitige Akku-und Funktechnik dazu beigetragen hat, im Modelbau die Möglichkeiten zu "revolutionieren". Vor ein paar Jahren waren Flugzeuge und Hubschrauber mit Elektroantrieb unvorstellbar, heute erobern sie den Markt und vor allem die günstigen Einsteigermodell tragen sicherlich dazu bei, daß sich immer mehr diesem Hobby verschreiben. Ich glaube kaum, daß hier einer dem guten alten Gummimotor nachtrauert. Bei den Kollegen Modellbauern auf der Straße sieht es ähnlich aus. Reichweite und Funktionssicherheit haben sich auch hier stark verbessert. Die ganze Entwicklung scheint aber um die Modell(Garten)bahner einen großen Bogen (von Ausnahmen abgesehen) zu machen. Liegt sicherlich auch an den Herstellern. Man könnte ja schon bei der Planung berücksichtigen, daß die Lok mal mit Akku und Funk gefahren werden kann. (Gab oder gibt es da nicht diesen chinesischen Nachbau einer Harzlok mit Funk und Akkubetrieb?) Da ich alle meine Loks selber baue, werden die von Anfang an auf Akku und drahtlose Steuerung getrimmt. Die Zukunft wird sicherlich zeigen, welches System sich auf Dauer durchsetzt. MfG Sandbahner | ||||
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