| Rubrik | Rollmaterial - Loks | zurück | ||
| Thema | Aristo Class 66 HGK | 10 Beiträge | ||
| Autor | Wern8er 8H. 8B., Wolpertshausen / Ba-Wü | 312336 | ||
| Datum | 06.08.2010 21:51 MSG-Nr: [ 312336 ] | 6339 x gelesen | ||
Hallo in die Runde, hier mal der Stand meiner Erfahrungen mit meiner digitalisierten Aristo Class 66: - Lok läuft jetzt sehr gut. Enge Kurven - auch nur kurze - mag sie allerdings nicht. Habe zumeist R5. - Eingebaut sind nunmehr ein Heller H11 mit 10A zum fahren und als Sound der ESU, der als Sounddecoder von ESU speziell für die Class 66 empfohlen und verkauft wird. Trotz Hin- und Her mit ESU, gepackt hat der ESU 3A Decoder die vier ART Motoren nicht! Die Fahreigenschaften des HE 11 sind exzellent und von mir nach meinem eigenen Geschmack entsprechend abgestimmt. HE 11 und ESU Sound haben eben mal zusammen ca. 265 Euronen gekostet ! - Die Beleuchtung der Class 66 ist vorbildgerecht. Ich habe noch vier LEDs zur Fahrwerksbeleuchtung spendiert. - Die Stromabnahme nur über die Räder ist bis jetzt sehr gut. Geputzte Schienen sind aber schon nötig, um meine 3,25%igen Steigungen mit einem ca. 52 Achsenzug ohne Haftreifen zu bewältigen. - Die Class 66 ist eine shr schlanke Lok durch das kleinere englische Lichtraumprofil bedingt. Sie ist 1:29 und passt vielleicht besser auf Spur 1 Anlagen. Selbst habe ich etwas getrickst und gleich hinter der Lok "schlankere" Güterwagen angehängt. So sieht es etwas gefälliger aus. Insgesamt kann ich sagen: Eine sehr elegante und sehr zugstarke Aristolok, was man bei 4 Motoren ja auch erwartet. Ist natürlich nur für Normalspurfahrer. Mal sehen, wie lange die Class 66 durchhält bei dem Preis, was sie ingesamt mich so gekostet hat (ca.715 Euro). Soviel zu diesem Thread. Werner H. Baier Kapellenbahn - 650m Schienen - | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
