| Rubrik | Spur G | zurück | ||
| Thema | Piko Erfahrungen | 75 Beiträge | ||
| Autor | Pius8 J.8, Arizona / USA | 312529 | ||
| Datum | 27.08.2010 15:58 MSG-Nr: [ 312529 ] | 129601 x gelesen | ||
Hi Holger, Du schreibst: Kurios ist jedoch, dass es bei mir meist am späten Nachmittag oder gegen Abend, oft mit kleinen Loks, die weniger Stromabnahmepunkte haben, Probleme gibt. Du siehst das schon richtig, kleine loks oder mit anderen worten zweiachsige loks haben spezifische probleme die man bei grossen loks nicht sieht. die weichenprobleme mus ich nicht erwaehnen die kennen alle. Je groesser der achsabstand bei zweiachsern, desto schlimmer sind die probleme. Meine erfahrung ist dass zweiachsige loks extrem muehe haben mit der strom aufnahme wenn das geleise verworfen verdreht ist. Bei verdrehtem geleise ist dann die lok nur noch mit drei raedern auf dem geleise, das heist bei einem strang macht nur gerade Ein rad kontakt. Ich hoere schon die komentare das es ja auch noch schienenschleifer gibt. Meine erfahrung ist dass unter den schleifern sich der meiste dreck sammelt und somit machen diese schleifer nicht immer sicheren kontakt. Neben dreck sieht man noch abrieb und manchmal sind die dinger auch zu fest verbogen was nochmals an der zuverlaessigkeit abtraegt. Du schreibst: Kurios ist jedoch, dass es bei mir meist am späten Nachmittag oder gegen Abend Probleme gibt Neben den kontakt problemen gibt es ja auch noch thermische probleme,viele sind sich bewusst dass eine ueberhitzung auch riesen probleme generieren kann. Bei meiner alten LGB MTS2 hate ich konstant muehe mit ueberhitzung der zentrale. Neben der ueberstrom sicherung hat eine gute zentrale auch einen sensor fuer hitze in der endstufe. Speziell bei der MTS2 sieht man die riesen kuehlkoerper, die waeren niht vorhanden wenns das keine hitze zum ableiten gibt. Auch lok motor und decoder generieren hitze, mussen kuehl bleiben. Viele bahner montieren decoder mit dem 3mm dicken doppelseitig klebenden band welches eine waermeableitung vermindert. Beim einbau sollte man wertlegen dass der decoder nicht in einem kleinen geschlossenen raum montiert wird, das wegen hitzestau. Wenn man gezwungen ist den decoder in einem geschlossenen raum zu plazieren hilft es meistens wenn man loecher bohrt um eine gewisse luft zirkulation zu erhalten. Meine Digitrax decoder haben immer ein Alublech das die Power transistoren kuehlt. Ich gehe soweit dass ich das Blei in der lok zuerst flach fraese, dann montiere ich den decoder mit der kuehlflaeche auf das blei. zum fixieren verwende ich nicht irgend einen kleber, mittels einer bride wirdder decoder geklemmt. In diesem Posting habe ich nur ueber zwei details geschrieben, wenn es um DCC geht koennte man buecher schreiben, es gibt so vieles auf das man achten sollte um einen 100% betrieb zu gewaehrleisten. Dummerweise ist jedes DCC system und jede anlage wieder anderst, es gibt keine fixen regeln. Zum beispiel bei meiner anlage sind hitze ein riesen thema zumal wir manchmal 45C im schatten haben. Um meine zentrale sicher kuehl zu haben, habe ich sogar ein kleines geblaese eingebaut. Wie viele andere war ich frueher auch im aberglauben verfallen dass man nie zu viel strom oder spannung auf dem geleise haben kann, heute weiss ich besser. Ein hoherer strom kann durchaus kontraproduktiv sein, mehr strom und spannung wird sicherlich mehr hitze generieren in zentrale und decoder. Bei hoeherem strom und spannung ist der abbrand an raedern auch sicherlich staerker. Ein hoher strom generiert auch wesentlich mehr stoerfunken, und und. Was ich lernen durfte ist dass ein Amp meter am power supply eine echte hilfe ist dinge richtig einzuschaetzen, ich empfehle an diesem punkt zuerst zu verbessern. Wenn das powersupply nur grad mal 3-4Amp an booster und zentrale abgibt muss man nicht 15Amp booster verwenden. Meine empfehlung an alle DCC user, kauft zuerst ein gutes netzteil das ein Amp meter eingebaut hat. Fuer mich habe ich das digitrax power supply gekauft, und obwohl ich zwei mal 8Amp auf die geleise bringe ist dieses power supplu noch lange nicht am anschlag. http://www.digitrax.com/menu_powersupplies.php Das auch wenn ich vier zweimotorige loks gleichzeitig fahre. die loks haben natuerlich sound eingebaut und die personenwagen sind voll beleuchtet. Anmerkung, ein Phoenix sound benoetigt gleich viel strom wie eine einmotorige lok!!!!!!!! gruss Pius | ||||
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