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| Thema | LGB IC-Wagen Bim 263 | 15 Beiträge | ||
| Autor | Wern8er 8H. 8B., Wolpertshausen / Ba-Wü | 312601 | ||
| Datum | 30.08.2010 21:42 MSG-Nr: [ 312601 ] | 10626 x gelesen | ||
Hallo Stefan, sehr informativ die Darstellung und v.a. die Bilder samt Videos. Eigentlich sehr ärgerlich, dass moderne und neue Wagen noch mit Glühlampen daher kommen. Werde mich wohl auch dahinterklemmen und LED's reinfriemeln. Allerdings ist der Dachhimmel der IC-Wagen bezüglich der Innenbeleuchtung mit den Lichtleitern ganz anders und "moderner" eingeteilt. Mal sehen, ob ich in jede der vielen Lichtöffnungen je eine kleinere LED einbaue. Erscheint mir ziemlich aufwendig. Aber bei 0,5A pro Wagen und vielleicht 5 Wagen ist der Stromverbrauch sonst zu happig. Habe jetzt schon 3 bis 4A wenn ich meine Zentrale M1200Z bei ca. 35 Loks samt Zügen im Schattenbahnhof einschalte! Dabei sind die Personenwageninnenbeleuchtungen noch gar nicht eingeschaltet. Lediglich die US-PositionsLED's und die roten SchlussLED's sind ständig an. 12A Zentrale und 15A Heller Booster in meinen 2 Stromabschnitten schaffen das Ganze aber noch ganz gut selbst wenn dann gelegentlich vielleicht 12 Motore laufen. Aber siehe Ampere-Thread, der gerade tobt. Vielleicht sollte man das kleine Kästchen oberhalb der Beleuchtungsplatine in den IC Wagen doch als Batteriekasten verwenden oder so ähnlich. Aber das hat auch so seine Probleme! Mal vielen Dank und Grüsse Werner H. Baier Kapellenbahn - 650m Schienen - | ||||
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