| Rubrik | Spur G | zurück | ||
| Thema | Piko 2012 | 42 Beiträge | ||
| Autor | Hara8ld 8S., Hamburg / Deutschland | 317010 | ||
| Datum | 12.01.2012 19:53 MSG-Nr: [ 317010 ] | 27485 x gelesen | ||
Moin Calli, Eigentlich schade, daß auch diese Diskussion wieder einmal losgetreten wird. Wenn Fahrzeuge, von welchem Hersteller auch immer, nicht durch R1 kommen, über die dabei entstehende Optik kann man sich natürlich streiten, dann scheiden ca. 50% aller Gartenbahnbesitzer als potenzielle Käufer aus. Dies wäre ein wirtschaftlicher Faktor, den sich jede Firma sehr gut überlegen muß. Wenn Du jetzt noch die "Normalspur-auf-45mm,-was-nicht-1:32-ist,-kommt-mir-nicht-auf-die-Anlage-Leute" hinzurechnest, dann schränkt man seinen Markt extrem ein. Also, ich habe aus Platzgründen R1 in meinem Schattenbahnhof verbaut (allerdings auch nur da). Auf der Anlage selbst R3 (LGB-R3) als kleinstes. Insofern ist es für mich wichtig, das sich die Fahrzeuge durch R1 quetschen können. Optik? mir dabei egal. Ab R3 sollte es aber gut aussehen. Außerdem, und das ist der Hauptgrund, weshalb ich es angesprochen habe ist die Tatsache, das PIKO den Mindestradius für den TEE mit 600mm =R1 angegeben hat. In sofern erübricht sich die Diskussion ob die Sache sinnvoll, schön, nachahmenswert, zu unterlassen, blöd oder sonstwas ist, da der Zug es können soll. So, jetzt noch einmal zurück zur Roco-Kurz-Kupplung. Hat da jemand mal ein Bild? Ich würde mir das gern mal ansehen. Gruß Harald www.Sensibelchen.de | ||||
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