| Rubrik | Anlagenbau (aussen) | zurück | ||
| Thema | Was für Anlagenformen habt ihr? | 10 Beiträge | ||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 319424 | ||
| Datum | 14.04.2014 22:01 MSG-Nr: [ 319424 ] | 5169 x gelesen | ||
Hallo Johann, ein ABGEBAUTER Kopfbahnhof mit 4% Gefälle. Eben deshalb habe ich ja die Streckenführung umgestaltet. Fachliteratur ist zwar schön, nimmt aber nicht zwingend Rücksicht auf meine Topographie. Damit scheidet bei mir in den meisten Bahnhofsbereichen das Rangieren ohne bremsende Lok gefällebedingt leider aus, und ein Auseichen auf passenderes Gelände war wegen der vorhandenen Grenzziehung nicht möglich. Meine Anlage ist auf 6% Steigung konzipert (das müssen alle Züge, die dort fahren wollen, schaffen), auch wenn ich bei meinem letzten Umbau versucht habe, nicht über 4% zu gehen. Aber alle Steigungen sind noch nicht überarbeitet. Umd länger als 10m dürfen die Züge auch nicht sein, sonst schaffen das die Kehrschleifen nicht. Damit darf alles, was länger ist, nicht über das Gleisdreieck bei W22-W23-W24 nach unten fahren. Kritsch sind in diesem Zusammenhang die Piko-Personenwagen, da die Piko-Radschleifer einen sehr hohen Rollwiderstand bieten. Meine LGB-Wagen sind alle auf Kugellager umgerüstet, für die Citybahnwagen steht das noch aus (anderer Raddurchmesser). Schöne Grüße Johannes | ||||
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