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| Thema | Gebäude von Vollmer | 8 Beiträge | ||
| Autor | Thomas Schreiber, Rendsburg / | 42891 | ||
| Datum | 30.12.2004 17:49 MSG-Nr: [ 42891 ] | 3031 x gelesen | ||
Hallo Willem! Ich habe letztes Jahr den Bahnhof Neuffen gebaut. Ein schönes Modell, jedoch nicht makellos beim Zusammenbau. Hauptkritikpunkte waren für mich die sehr dünnen Wände. Da ist POLA wesentlich besser. IIm ist bei Vollmer wohl eher ein Nischenmaßstab. Man sieht auf jeden Fall daß dort offensichtlich versucht wurde die gleiche Bauweise wie bei HO Modellen einzuführen. Teilweise ist die Ausführung zu filigran. Das ist jedoch für den Freilandbetrieb und den damit verbundenen Anforderungen nach meiner Auffassung häufig ungenügend und auch nicht nötig. Die Paßgenauigkeit war an einigen Stellen miserabel und kam nicht annähernd an die von POLA heran. Gerade im Bereich der Dachkonstruktion war viel Feil- und Schmirgelarbeit erforderlich. Auch dem verwendeten Kunststoff traue ich nicht so recht über den Weg. Der scheint bei Temperaturschwankungen auf Dauer spröde zu werden. Das wird aber die Zukunft zeigen. Ich habe alle Wände an den Verbindungsstößen mit Styrolplättchen / Streifen verstärkt / verstärken müssen. Auch die Gebäudeecken habe ich innen mit Dreiecken aus Kunststoff verstärkt. Den Hauptteil der Bahnhofshalle habe ich außerdem im Innenbereich mit einer zusätzlichen Kunststoffplatte ausgestattet. Die Wände konnte man nämlich zusammendrücken, gerade weil sie zu dünn sind. Als Kleber habe ich Lösungsmittel der Firma EMA, Benzstraße 6, 65779 Kelkheim / Taunus verwendet. Das Zeug wird mit einer Pipette aufgetragen und löst den Kunststoff vernünfig an. Nach dem Zusammenpressen der Teile, und zwar innerhalb von Sekunden, sind die auch fest zusammen. Aber Vorsicht!!! Das Zeug ist nicht ungefährlich und verdunstet schnell. Bei der Arbeit gut lüften. Gruß Thomas | ||||
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