| Rubrik | Rollmaterial - Wagen | zurück | ||
| Thema | Epochen / Herstellungsjahre | 19 Beiträge | ||
| Autor | Rolf Dießner, Mühldorf / | 43345 | ||
| Datum | 25.01.2005 11:04 MSG-Nr: [ 43345 ] | 11393 x gelesen | ||
Hallo, die deutschen Schmalspurbahnen waren nach dem II. Weltkrieg ausnahmslos "auf dem absteigenden Ast". Geld für neue Waggons war in der Regel nicht da, also wurde weiter mit dem Vorkriegsmaterial gefahren. Bei LGB gibt es "stimmige" (d.h. so hätten sie ausschauen können) und weniger stimmige Waggons, die sich ausschließlich am Publikumsgeschmack orientieren. Aus eigener Anschauung kenne ich noch die Inselbahnen von Wangerooge und Langeoog in den 50er und 60er Jahren. Deren Waggons hatten keine Falttüren, sondern glichen meiner Erinnerung nach eher den Kisten aus der LGB-Anfangspackung. Acht-Achser kann ich mir auf einer deutschen Schmalspurstrecke nur schwer vorstellen ... Ich habe sechs Dampfloks (alle in grün-rot-schwarz) mit DR-Güterwaggons und den kleinen LGB-Abteilwaggons. Ein konkretes Vorbild gibt's nicht, aber es sieht dem ähnlich, was sich zwischen 1920 und 1960 auf deutschen Schmalspurstrecken abgespielt hat. mfg Rolf | ||||
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