| Rubrik | Rollmaterial - Loks | zurück | ||
| Thema | Allianz Aristo + Brawa | 5 Beiträge | ||
| Autor | Knut., Belleville, Canada / | 44108 | ||
| Datum | 15.02.2005 19:04 MSG-Nr: [ 44108 ] | 3319 x gelesen | ||
Geschrieben von Axel Tillmann In amerikanischen Fori geht die Meinung darueber auseinander. Die Dash-9 Motorblock und/oder Getriebe brauchten kein Soundboard, die machten soviel Geraeusche und liefen auch schlecht. Nun hat ein einer RhB Freund lteztens den Pacific Motor Block benutzt und sagt das Aristocraft weit gekommen ist. Weisst du Axel, dass Brawa angeblich Aristo Getriebeblöcke benutzen wird stört mich ebenfalls sehr. Was nützt das schönste maßstäbliche Modell wenn die Fahreigenschaften Schrott sind. Das habe ich in meinen H0 Tagen mit Messingmodellen genug erlebt. Und Aristo als Vertriebs- und Servicepartner in Nord Amerika ist auch nicht das Gelbe vom Ei. Mit Kiss hat das überhaupt nicht geklappt; die Aristo-Leute die Kiss Produkte hier auf den verschiedenen Messen vorstellten, hatten kleinen blassen Schimmer vom Produkt. Eigentlich sogar verständlich, denn europäische Modelle hat Aristo keine und RhB noch weniger und von der Firma "Kiss" hatten sie auch keinen blassen Schimmer. Was mich auch etwas wundert ist daß Brawa ausgerechnet den Dietz Decoder als "DCC Standard" herausgesucht hat. Nach meiner letzten Information schafft der weder die NMRA DCC Spezifikation für Großbahndecoderspannung von 27 Volt noch die NMRA Großbahn DCC Schienenspannung von 22 Volt. Man kann natürlich andere Großbahndecoder einsetzen; stellt sich bei mir nur die Frage wieweit Brawa die Ansprüche/Bedürfnisse der Gartenbahner/Großbahner wirklich kennt da sie bis jetzt nur in den kleineren Spurweiten tätig waren und dort nicht mal mit einem einzigem RhB Fahrzeug soweit ich das sehe. Aber unterm Strich hoffe ich das am Ende alles bei Brawa klappt. Gruß Knut | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
