| Rubrik | Um- / Eigenbauten | zurück | ||
| Thema | Otto und Stainz Umbauten | 67 Beiträge | ||
| Autor | Wilh8elm8 B.8, Dumeklemmercity / | 279199 | ||
| Datum | 02.03.2006 19:55 MSG-Nr: [ 279199 ] | 117077 x gelesen | ||
Hallo Zusammne, hallo Peer, Stainz und Otto - Umbauten sieht man, wie Otter 1 schon treffend bemerkte, eher selten. Wobei man die Stainze bei ebay oft schon sehr preiswert bekommt. Heute möchte ich mal zeigen, dass es nicht immer mit einem "Wunschmodell" so klappt, wie man es sich vorstellt. Wieder mal eine STAINZ-Umbau, der derzeit im meinem AW von fachkundigen Personal umgebaut wird:  Wie kam es zu dem erneuten AW Aufenthalt. Ich wollte von jeder Bauart eine Lok für meine Privatbahn haben. Eine Fairlie und eine Garrat aus Otto Teilen waren fertig. Nun sollte eine Mallet aus Stainz Teilen geschaffen werden. Dies hat leider nicht geklappt! Der Bau einer Mallet für LGB Gleis dürften nur wirkliche Modellbaumeister schaffen. Die Lok bekommt man schlicht nicht durch LGB Gleis. Hier R 2.  Ich kenne nur 3 Profis, welche es geschafft haben! Einer wohnt in Magdeburg, einer in Halberstadt und einer hat sich leider in die ewigen Bastlergründe verabschiedet. Nun wird im AW die Lok zu einer Meyer Lok umgebaut. Eine kleinere Mallet ist bereits im Bau. Hoffentlich schaffe ich es dabei mit R 2!! Für die Modellbauer, welche es nicht wissen! Die Meyer Lok hat 2 Drehgestelle (IV K), bei der Mallet ist der Hinterwagen fest am Gehäuse und nur der Vorderwagen ist drehbar. Wegen der Probleme bei der Erstellung einer Mallet sollten auch nur die Selbstbauer Mallet dranschreiben, wenn es eine ist!! Es wäre schön, wenn hier auch mal darüber berichtet wird, wenn mal was NICHT geklappt hat. Wilhelm | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
