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| Thema | Stellprobe Container Terminal - Anlagen-Planungen für 2007 | 32 Beiträge | ||
| Autor | gerd8 b.8, Berlin / | 285677 | ||
| Datum | 10.12.2006 20:14 MSG-Nr: [ 285677 ] | 26152 x gelesen | ||
Hallo, die äußere Strecke (Normalspur) bleibt in der Form bestehen, lediglich kommen 2 Weichen für die Ausweiche zum Containerbahnhof hinzu. An der Stelle der Weiche(R3/links) zur Auffahrt in den Hang, kommt eine R3/rechts zur Einfahrt in den Containerbhf. mit einem 2ten Abstellgleis. Die Auffahrt in den Hang erfolgt dann über eine R3/rechts aus der letzten Kurve heraus. Die bisherige innere Strecke (Nebenbahn), dort wo jetzt noch der Container-Trailer steht, wird umgelegt auf den innersten Strang, der auf dem Rasen angedeutet liegt. Für den Bhf werde ich dann 2 Gleise haben, das Hauptgleis hat eine ungefähre nutzbare Länge von 2,50m, das Abstellgleis von ca. 2m. Der Abstand der Gleise zueinander stimmt bei dieser Stellprobe natürlich noch nicht.  Vielleicht nehme ich das Abstellgleis aber auch um 1m zurück, damit die fahrbare Container-Brücke nicht nur von Bahn zu Bahn umladen kann, sondern auch von Bahn zu einer Verladerampe.  Ich habe den ganzen Winter Zeit zu planen, vielleicht hat ja auch jemand noch ein paar schöne Tipps auf Lager. @ erhard : Vielen Dank übrigens für die Daten zum Containerbhf. in Hamburg/Moorfleet. . | ||||
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---Gruß---Gerd--- :
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