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Thema | Alternativen zu Gartenbahngleisen | 11 Beiträge | ||
Autor | Otte8r 18 ..8, Krähwinkel / | 295848 | ||
Datum | 05.10.2007 09:57 MSG-Nr: [ 295848 ] | 8086 x gelesen | ||
Moin, Geschrieben von Knut S Komisch das sich diese Einschienenbahn nie durchgesetzt hat - Ich nehme mal an, im Vergleich zu den Bau-, Unterhalts- und Betriebskosten ist nicht genug Profit eingefahren worden. Der überwiegende Teil der Schmalspurbahnen ist aus dem Grund schon vor dem 2. WK pleite gegangen. Zu kurze Schienennetze und zu wenig Transportkapazität. Im Vergleich zur Regelspur. Deshalb wird z.B. bei heutigen Transrapidkonzepten mit abenteuerlichen Transportleistungen argumentiert. Als vor Jahren eine Verbindung Dortmund-Düsseldorf geplant war, wurden z.B. täglich (theoretisch) die Einwohner der beiden Städte per Transrapid ausgetauscht, damit sich das rechnen konnte. Wie wird denn das Gefährt in Knut´s Illustration im Gleichgewicht gehalten? Durch einen großen Kreisel? Viel Spaß Otter 1 | ||||
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