| Rubrik | Rollmaterial - Loks |
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| Thema | PIKO BR 218 ausgeliefert. | 37 Beiträge |
| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 296112 |
| Datum | 20.10.2007 21:24 MSG-Nr: [ 296112 ] | 28138 x gelesen |
Geschrieben von Otter 1 .Woher soll er das den wissen? Viel Piko "G" gibbes ja bisher nicht.
So eine Fehleinschätzung könnte mir auch passieren. Ich setze z.B. jedes Testmodell erstmal auf einen Rollenprüfstand. Da würde ich vermutlich bei der Piko Neuhit mit den angestrichenen Achsen auch erst mal dumm aus der Wäsche kucken, wenn nix funktioniert. So etwas ist mir in meiner bescheidenen Praxis auch bisher nicht untergekommen.
Allerdings würde ich selbst zunächst den Händler oder Hersteller kontaktieren. Leider gibt oder gab es das ja häufiger von vielen Herstellern , das erste Serien mit Fehlern ausgeliefert worden sind und dann die Erfahrungen der Kunden in die zweite Serie eingearbitet worden sind.
Wie man's nimmt, lieber Otter.
Erstens ist das schon die vierte Lok in "G" von Piko - auch wenn die drei anderen Farbvarianten sind.
Und ausserdem baut Piko ja schon seit Jahren Loks in H0, diese Loks haben ja auch Radschleifer, wieso sollen die dann auf einmal an den grösseren Loks fehlen?
Erste Serie mit Fehlern? Na bei Piko kann man sagen ein Fehler war daß sie die beiden Drehgestelle am Anfang nicht elektrisch verbunden haben, aber das haben sie schnell gelernt. Aber wie du schreibst, als "Fachjournalist" hätte ich erwartet das Jonothan entweder den Hersteller oder Händler kontaktiert wenn er so was sieht - er hätte ja auch die Bodenplatte entfernen können um zu schauen ob vielleicht etwas drinne verbogen ist und er deshalb keinen Kontakt hatte.
"Jumping to conclusions" sagt man in Englisch - sollte einem "Fachjournalist" nicht passieren.
Schönen Gruß, Knut
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