| Rubrik | Spur G | zurück | ||
| Thema | Piko Erfahrungen | 75 Beiträge | ||
| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., SAL / Deutschland | 311267 | ||
| Datum | 19.04.2010 22:16 MSG-Nr: [ 311267 ] | 138434 x gelesen | ||
Geschrieben von Werner H. Baier Es geht mir um den Fahrspass im Garten möglichst ohne Ärger. Den gibt es wenn man das Lastenheft zur Hand nimmt. 1. Wichtig: Jeweils "eine halbe Stunde vor & rückwärts einfahren". Alle Loks haben von zu Hause aus brünierte Räder und mögen auch keine schmutzigen Gleise. Seit 2006 ist unter anderem der DB Taurus 182 mit bis zu 5 *LGP BM Wagen in Betrieb....und er läuft immer noch. Mittlerweile gibt es derer 5 Stück. 4 Stück 218zehner sind bei der KBG eingestellt. Desweiteren kommt eine 3teilige VT 98ziger Garnitur zum Einsatz. Die BR 80 und die V 260 kommen auch zum Planeinsatz. Seit letzter Woche hat die Kleinbacher Bahn Gesellschaft sogar ihren eigenen Taurus.  Empfehlenswert: Keine Oudoor Übernachtung der Lokomotiven. Wie im oder gar unterm Gartenhäuschen.Wegen der Feuchtigkeit. Das mögen die Räder der Fahrzeuge Überhaupt nicht. Grüße vom fliegenden KBG Vorstand http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ http://www.youtube.com/user/Rotorkopp | ||||
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