banner

RubrikGleisbau zurück
Themavernickelte Schienen, Erfahrungsbericht71 Beiträge
AutorPius8 J.8, Arizona / USA312922
Datum06.10.2010 15:34      MSG-Nr: [ 312922 ]83043 x gelesen

Hi Anonymes Electron,
Du hast schon recht, querschnitt matters. Und wie das so immer ist hat die rechnerei einen nachteil, es geht total an der praxis vorbei zumal wir unsere schienen aus teilstuecken zusammenbauen. However ich stimme zu, grundsaetzlich gut zu wissen dass der schienenstrang mehr als genuegend querschnitt hatt. Wenn ich aber den querschnitt des strangs anschaue frage ich mich ob ich ueberhaupt rechnen muss, ich denke es ist zu ofensichtlich.
Wie schon beschrieben, die schienenverbinder sind das groessere problem, und weil es fuer diese problemstellung keine formel gibt ist es um vieles schwieriger eine gute loesung zu finden.
Ich wuerde heute sogar behaupten dass folks die mehrfach strom ins geleise einspeisen muessen, einfach schlechte schienenverbinder verwenden.

Und wie immer, jeder darf und kann wie er will und keiner hat nur recht oder ist nur falsch

Gruss Pius



Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

<< [Master]antworten 
flache AnsichtBeitrag merkenalle Beiträge als gelesen markieren
Beitrag weiterempfehlen

 25.09.2010 12:46 , aachen
 25.09.2010 13:39 , anröchte
 25.09.2010 21:16 , aachen
 25.09.2010 13:42 , Neuwied
 25.09.2010 14:21 , Heide
 25.09.2010 14:44 , Datteln
 25.09.2010 15:50 , Arizona
 25.09.2010 16:41 , Datteln
 25.09.2010 18:29 , Arizona
 25.09.2010 19:15 , Datteln
 02.10.2010 22:20 , Upton
 03.10.2010 10:19 , Datteln
 03.10.2010 16:05 , Belleville
 03.10.2010 17:49 , Datteln
 03.10.2010 18:53 , Belleville
 03.10.2010 19:20 , .
 04.10.2010 09:35 , Datteln
 04.10.2010 19:35 , Neuwied
 04.10.2010 20:54 , aachen
 04.10.2010 21:39 , Stromhausen
 05.10.2010 00:11 , Belleville
 05.10.2010 07:37 , Wien
 06.10.2010 03:05 , aachen
 06.10.2010 08:40 , Wien
 06.10.2010 08:51 , aachen
 07.10.2010 09:32 , Wien
 07.10.2010 15:39 , im Traf0
 07.10.2010 19:29 , Wien
 07.10.2010 21:38 , Arizona
 07.10.2010 21:57 , Steinfurt
 07.10.2010 23:05 , Süderheistedt
 07.10.2010 23:38 , Datteln
 08.10.2010 00:31 , Arizona
 08.10.2010 08:27 , Datteln
 08.10.2010 16:29 , Arizona
 09.10.2010 13:54 , Datteln
 13.04.2011 11:17 , Berlin
 15.04.2011 11:34 , Berlin
 16.04.2011 16:36 , Berlin
 15.04.2011 19:55 , Blankenfelde
 08.10.2010 15:51 , Belleville
 08.10.2010 07:15 , Wien
 08.10.2010 09:47 , aachen
 06.10.2010 10:49 , im Trafo
 06.10.2010 15:34 , Arizona
 06.10.2010 17:50 , Belleville
 06.10.2010 18:40 , im Trafo
 06.10.2010 18:54 , Solingen
 06.10.2010 19:58 , Arizona
 06.10.2010 20:52 , Datteln
 06.10.2010 21:08 , Arizona
 06.10.2010 21:36 , Duisburg
 06.10.2010 22:08 , wartenberg
 06.10.2010 22:10 , Datteln
 06.10.2010 22:21 , Solingen
 07.10.2010 01:06 , Arizona
 07.10.2010 08:53 , Datteln
 06.10.2010 19:51 , Arizona
 06.10.2010 20:12 , Belleville
 07.10.2010 09:37 , Wien
 07.10.2010 15:24 , Arizona
 06.10.2010 15:55 , Arizona
 07.10.2010 10:28 , Wien
 05.10.2010 09:31 , Rastatt
 04.10.2010 19:54 , Arizona
 25.09.2010 21:18 , aachen
 27.09.2010 16:35 , Arizona
 25.09.2010 14:36 , Duisburg
 25.09.2010 21:23 , aachen
 04.10.2010 14:12 , Rastatt
 04.10.2010 22:11 , Berlin

0.061


vernickelte Schienen, Erfahrungsbericht - Gartenbahn-Forum / © 1996-2016, www.jmayer.de - Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Mayer, Weinstadt