| Rubrik | Spur G | zurück | ||
| Thema | Piko 2012 | 42 Beiträge | ||
| Autor | Hara8ld 8S., Hamburg / Deutschland | 317000 | ||
| Datum | 12.01.2012 10:21 MSG-Nr: [ 317000 ] | 30954 x gelesen | ||
Moin, Danke für die Antwort. Wo hast Du Bilder von den geplanten Wagen gesehen? Selbst auf der PIKO-Homepage sind keine. Woher weist Du, daß PIKO keine Jakobsdrehgestelle einplant? Wenn die Wagen eigene Drehgestelle haben, die Wagen durch R1 laufen können, dann müssen sie unter "Normalbedingungen" auf der Geraden einen recht großen Abstand zueinander haben. Selbst die 3-achser von PIKO sind bei durchfahrt von R1 schlecht "Kurzkupplungsgeeignet" Auf Grund der Aussage, das der Zug "stromführende Spezialkupplungen" bekommt, dachte ich an die Kupplungen aus dem Youtube-Film. Ich glaube auch, daß die Nasen nicht so ein großes Problem darstellen werden. Der LCE hat auch eine recht große Nase. Beim Vorbild des TEE ist das jeweils vorderste Drehgestell obendrein recht weit vorn. Gruß Harald PS. Für Maßstabsdiskussionen gibt es einen anderen Thread deshalb lasse ich es hier. www.Sensibelchen.de | ||||
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