Hey Andreas,
ich habe hier im Forum bereits vor Jahren geschrieben, dass sich eine Oberflächenbehandlung grundsätzlich irgendwann abnutzt. Die Haltbarkeitsdauer hängt dabei vor allem von der Arbeit des Galvaniseurs ab.
Sofern dir die Messinggleise (werden im Freiland schön dunkel) nicht gefallen, nimm Neusilber- oder Edelstahlgleis-Vollprofile. Sind auch nicht viel teurer, aber ums Putzen kommst du nie rum.
Die Abnutzungsstellen dürften im Bereich zwischen Schienenkopf und Flanke liegen. Da laufen die Räder der Modelle. Bei den Rädern hast du das Problem im Übergang zwischen Lauffläche und Spurkranz. Diese Reibung "schmirgelt" auf Dauer die Oberfläche an bzw. ab.
Gruss Heinz
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