| Rubrik | Gleisbau | zurück | ||
| Thema | ESU Switch Pilot Servo | 3 Beiträge | ||
| Autor | Pius8 J.8, Arizona / USA | 321477 | ||
| Datum | 07.04.2020 18:09 MSG-Nr: [ 321477 ] | 4138 x gelesen | ||
Mittlerweile habe ich die Piko Weiche ausgemessen und im CAD gezeichnet. Auch die Erweiterung mit dem Servoantrieb ist mittlerweile auf einem Stand dass ich mit der Herstellung beginnen kann. Im Bild unten ein Auszug aus der CAD Zeichnung.  Alle Gartenbahner die eine LGB Weiche mit LGB Antrieb verwenden wissen dass man ohne Probleme mit der Lok durch eine geschlossene Weiche fahren kann. Die Raeder Schneiden die geschlossene Weiche auf. Fuer mich war es wichtig dass mein Weichenantrien die selbe Funktionalitaet eingebaut hat. Deshalb habe ich am Servoarm zwei Federn eingebaut. Der einzige Unterschied bei meinem Antrieb ist, dass die Weiche nach dem durchfahren wieder in die vorherige Position zurueckkehrt. Beim den DCC Weichenantrieb unten im Bild ist eine starre Verbindung eingebaut, und ich wundere mich was passiert wenn ein Zug in eine geschlossene Weiche faehrt. Mit anderen Worten, der Getriebemotor welcher verwendet wird ist stark untersetzt und starr mit der Weichenzunge verbunden sodass kein Rad diese Weiche aufschneiden kann. Ich denke mit diesem DCC Weichenantrieb sind konstante entgleisungen auf dem Tagesplan.  Als naechstes werde ich alle Teile fuer den Prototyp herstellen und das ganze austesten. Ich bin gespannt wie gut ein Zug eine geschlossene Weiche aufschneiden kann.
Geändert von Pius J. [07.04.20 18:13] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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