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| Thema | Qualität LGB - Warum in letzter Zeit so schlecht und so teue | 16 Beiträge | ||
| Autor | Eber8har8d .8., www.ebis-gartenbahn.de.vu / | 42400 | ||
| Datum | 11.12.2004 11:04 MSG-Nr: [ 42400 ] | 4810 x gelesen | ||
Hallo Thomas, Du hast geschrieben Mir wäre es lieber ich hätte eine Ware, die vielleicht alle 5 Jahre durch Neuheiten ersetzt wird und dafür aber preiswert zuverlässig und verfügbar ist. Nur alle 5 Jahre ein neues LGB-Modell und vorher nur Farbvarianten ? Ne danke, nix für mich. Da helfe ich lieber der kleinen Technik und verabschiede mich von zu kleinen Radien oder lege auch mal Hand am Modell an. 100%ige Betriebssicherheit gibt's ja nichtmal beim Original und ansonsten hätte ich ja gar keine legitime Begründung gegenüber der Familie mehr, um in den Bastelkeller zu verschwinden.... ;-) Vieleicht sind wir als Kunden manchmal auch einfach zu anspruchsvoll geworden: Die Ware soll möglichst alles bieten, was heute auch technisch realisierbar ist, dabei aber im Idealfall nichts kosten. Telefonieren umsonst, Handy für 1,- ?, Geiz ist geil, 70% reduziert, einen eigenen LGB-Marktforscher im heimischen Garten für die ganz speziellen Wünsche... Und am besten noch Vor-Ort-Service durch den Cheftechniker, wenn die Stainz mal aus'm Gleis hüppt... Wer das fordert, der muss sich auf fragen, ob er seine eigene Haut auch unter diesen Bedingungen verkaufen würde: Arbeiten rund um die Uhr für 1,- ? ???? Klar, ich habe auch etwas verwundert geschaut, als ich meinen ersten "LGB made in China" - Wagen in den Händen hatte. Die Bedruckung ist hervorragend, aber leider scheint das Licht durch den Kunststoff wie durch die St.Martins Laternen meiner Kinder.... Sicher ist das ein Schönheitsfehler. Wenn ich mir allerdings die Produktionskosten in Deutschland West ansehe und diese dann vergleiche mit Deutschland Ost, Osteuropa oder eben Asien, dann möchte ich mir nicht ausmalen, was der Wagen bei Lebkuchenstadt-Produktion kosten würde. Und Abhilfe ist mit einer Lackierung der Innenwände leicht zu machen. Vielleicht eine erste Übung für den Nachwuchs ? Allen Qualitätsfanatikern möchte ich noch zurufen, sich mal ältere Modelle von Aristo oder Bachmann anzusehen: Meine Bachmann Tram schlingert und eiert übers Gleis, dass man jederzeit fürchtet, dass sie selbiges gleich verlassen möchte.... Dagegen ist eine Stainz mit Heuler-Getriebe eine wahre Sänfte ;-) | ||||
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