| Rubrik | Rollmaterial - Wagen | zurück | ||
| Thema | Spurkranzhöhe US-Material | 73 Beiträge | ||
| Autor | HJ M8., Coldstream, BC Canada / | 45859 | ||
| Datum | 19.05.2005 22:19 MSG-Nr: [ 45859 ] | 59943 x gelesen | ||
Ach Otter 1, Schon wieder ein hochqualifizierter Beitrag von Dir. Du hast wohl heute wieder einen ganz miesen Tag, Finger am Willi verbrannt?!? Oder zu warm so nahe unterm Dach? Also wenn ich dann mal Schienenkunde brauchen würde, egal welche Spurweite, welche Profilhöhe etc., bei Dir - selbst wenn Du noch so viele Bilder von Code 250 Gleis einstellt - werden die Stunden ganz sicher nicht gebucht. Auf Deinem handwerklichen Stand war ich schon vor mehr wie zwanzig Jahren, vom technischen ganz zu schweigen. Von Defammieren kann keine Rede sein, Du Superverdreher! Wenn ich Kleineisen bestelle dann bei S.Strub direkt. Welche Abmessungen da vorliegen weiss ich auch. Und da Du ja soooooooooo klug bist, setz doch bitte mal den Link zu den Strub'schen Kleineisen in seinem Web-Shop! Nach Deinem RhB Vorbild hat in diesem Thread nu wirklich keine Sau gefragt. Im Titel steht was über US-Material. Geantwortet wurde auf das: Dann ist die Angabe im Ozark Katalog für die Code 215 tie plates also falsch? Natürlich ist Dir der Unterschied zwischen USA-NG Tie Plates und RhB Befestigungsmittel nicht bekannt! Habe ich auch nicht erwartet. Schönen Gruss | ||||
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