| Thema | Raddurchmesser der 'Sachsen' | 9 Beträge | |||
| Rubrik | Rollmaterial - Wagen | ||||
| Autor | Rüdi8ger8 P.8, Wangerland-Hooksiel / | 304833 | |||
| Datum | 09.01.2009 07:52 | 5213 x gelesen | |||
| Hallo, ich möchte bei den LGB- Sachsen Zwei- und Vierachser auf den möglichst korrekten Raddurchmesser umrüsten. Die vorhandenen sind ja viel zu gross. Nun konnte ich bislang weder in der mir zur Verfügung stehenden Literatur noch im www entsprechende Angaben finden. Wer aht einen Tipp für mich? Gruß von der z.Zt. bitter kalten Nordseeküste rr | |||||
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| Autor | Sand8bah8ner8 ..8, Tegernsee / Bayern | 304837 | |||
| Datum | 09.01.2009 10:03 | 4539 x gelesen | |||
| Hallo Rüdiger, um den korrekten Raddurchmesser zu bestimmen, ist es nötig, den Maßstab der Sachsenwagen zu kennen. Auf dieser Seite findest du die wichtigsten Maße von sächsichen Personenwagen ( da die Raddurchmesser nicht angegen sind, hilft vielleicht eine Mailanfrage beim Seitenbetreiber). Daraus kannst du dir den von LGB angewandten Maßstab bestimmen. Ich habe von den sächsichen Personenwagen ein paar maßstäbliche Zeichnungen, damit wäre auch die Bestimmung der Raddurchmesser möglich. MfG Sandbahner | |||||
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| Autor | Rolf8 D.8, Mühldorf / | 304841 | |||
| Datum | 09.01.2009 13:23 | 4354 x gelesen | |||
| Hallo, hier findest Du mal ein Foto von einem sächs. 2-Achser: http://spassbahn.de/view_topic.php?id=1109&forum_id=27&highlight=Schmalspurland (9. Posting). Mit kleineren Rädern allein ist es nicht getan... In der Zeitschrift "Gartenbahn" gab es vor Jahren mal einen ausführlichen Bericht über die Umrüstung der 4-Achser auf passende Räder (war kurz nach der Zeit, als die Dinger von LGB auf den Markt kamen). Leider habe ich meine Hefte abgegeben. Wo hängst Du Deine Sachsen-Waggons dran? Wenn es die Lehmann-IVk ist, hast Du nach der Aktion vielleicht maßstäbliche Räder, aber auch einen noch schlimmeren Maßstabsunterschied als ohnehin (die LGB-IVk liegt so bei 1:17 - 1:19). mfg Rolf | |||||
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| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304844 | |||
| Datum | 09.01.2009 14:13 | 4578 x gelesen | |||
| Guten tag, lies doch einfach nochmals HIER nach. Da waren ja maße genannt worden. lg olaf Geschrieben von ---Rolf Dießner--- Wo hängst Du Deine Sachsen-Waggons dran? Wenn es die Lehmann-IVk ist, hast Du nach der Aktion vielleicht maßstäbliche Räder, aber auch einen noch schlimmeren Maßstabsunterschied als ohnehin (die LGB-IVk liegt so bei 1:17 - 1:19). interessiert maßstab hier noch ??? | |||||
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| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304845 | |||
| Datum | 09.01.2009 14:17 | 4549 x gelesen | |||
| der ganze thread hies damals "Sächsischer Raddurchmesser", einfach danach suchen und die werte darin ablesen. lg olaf jetzt wird es aber langsam zeit für die umrüstung rüdiger :-) | |||||
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| Autor | Rüdi8ger8 P.8, Wangerland-Hooksiel / | 304846 | |||
| Datum | 09.01.2009 14:33 | 4575 x gelesen | |||
| Hallo, herzlichen Dank für Euere Tipps. Erschreckend ist für mich ist daß ich diese Frage vor längerer Zeit schon einmal stellte und total vergessen hatte! Entschuldigung -ich hoffe nicht, daß sich der "Herr Alzheimer" bei mir angemeldet hat. Gruß an alle "frierenden" Gartenbahner R. | |||||
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| Autor | Rolf8 D.8, Mühldorf / | 304850 | |||
| Datum | 09.01.2009 17:40 | 4502 x gelesen | |||
Geschrieben von Olaf Kellermanninteressiert maßstab hier noch ??? Nö, eigentlich nicht die Bohne. Wollte den Fragesteller nur darauf hinweisen, dass es bei LGB-Material mit der Anpassung der Raddurchmesser nicht getan ist. Einverstanden Herr ... äh .. wie ist gerade Ihr Name? mfg Rolf | |||||
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| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304854 | |||
| Datum | 09.01.2009 21:55 | 4350 x gelesen | |||
Geschrieben von Rolf DießnerWollte den Fragesteller nur darauf hinweisen, dass es bei LGB-Material mit der Anpassung der Raddurchmesser nicht getan ist. Einverstanden Herr ... äh .. wie ist gerade Ihr Name? selbstverständlich, einverstanden. und der rest steht immer oben. | |||||
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| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304855 | |||
| Datum | 09.01.2009 22:33 | 4400 x gelesen | |||
| Guten abend rüdiger, noch eine ergänzung: Nur mit kleineren rädern wirst du vielleicht nicht so richtig erfolgreich werden. Angenommen, du nimmt 24er, dann hängt die Kupplung 3 mm zu tief. Eventuell mus also an der kupplung auch etwas geändet werden; vielleicht denkst du dann ja auch an trichter oder scharffenbergkupplunge. Die sind vorbildgerechter und wenn immer nur die sachen zusammengekuppelt werden, paßt es auch. lg olaf | |||||
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