| Rubrik | Rollmaterial - Loks | zurück | ||
| Thema | PIKO Loks | 30 Beiträge | ||
| Autor | Maik8 F.8, Hoyerswerda / | 315080 | ||
| Datum | 08.05.2011 22:13 MSG-Nr: [ 315080 ] | 28425 x gelesen | ||
Hallo in die Runde, mich würde interessieren wie ihr die Probleme mit den Fahreigenschaften / Mängeln bei den PIKO Loks umgeht? A: Hängen an LGB R5 Weichen: PIKO scheint lernresistent zu sein. Die Ursache sind die Schienenschleifer. Abhilfe durch Verbieten, Entfernen oder Austausch mit MLGB Schleifern. B: Stromaufnahme: Hier helfen Goldcaps. Getestet wurden die von Massoth. Das Ergebnis lag über den Erwartungen. C: Haftreifen: Völlig sinnlos und überflüssig. Beim Kamel in die Mitte damit, bei V100 Achsen beschaffen und tauschen. Eine Achse pro Lok ist vertretbar. D: fehlende Schmierung der Getriebe: Nachfetten E: fehlende Elektronik: XL / XLS von Massoth einbauen. Summa summarum: 2 h Arbeitszeit + 250 ? Material um überhaupt fahrfähig zu sein. Damit relativieren sich die PIKO Preise dramatisch. Dürfte schon fast eine Mogelpackung sein. | ||||
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